[发明专利]压力提供装置和制动系统

权利要求书

1.一种可电控制的压力提供装置(5，5′)，所述压力提供装置用于液压式机动车制动系统，并且具有设置在壳体(53，21)中的阶梯孔(54)和能通过机电式作动器(35，36)操作的活塞(51)，所述活塞(51)与所述壳体(53，21)一起限定压力室(50)，其特征在于：所述活塞(51)构造成阶梯活塞，所述阶梯活塞的较小直径的活塞段(51′)在所述阶梯活塞的预给定的操作之后沉入到所述阶梯孔的较小直径的孔部段(54′)中，由此，所述压力室(50)被分成第一压力腔(55)和第二压力腔(56)。

2.根据权利要求1所述的压力提供装置，其特征在于：所述第二压力腔(56)通过液压阀(57)与压力介质容器(4)连接。

3.根据权利要求2所述的压力提供装置，其特征在于：所述液压阀(57)是压力限制阀。

4.根据权利要求2所述的压力提供装置，其特征在于：所述液压阀(57)是可电操作的液压阀，所述液压阀根据所述阶梯活塞(51)的位置和/或所述压力提供装置中的压力来控制。

5.根据权利要求2所述的压力提供装置，其特征在于：所述液压阀(57)是可机械操作的液压阀，所述液压阀根据所述阶梯活塞(51)的位置来控制。

6.根据权利要求1至5之一所述的压力提供装置，其特征在于：设置有密封元件(61)，所述密封元件在较小直径的活塞段(51′)的沉入状态中使所述第一压力腔(55)和所述第二压力腔(56)相对于彼此密封。

7.根据权利要求6所述的压力提供装置，其特征在于：所述密封元件在较小直径的活塞段(51′)与所述壳体(53)之间设置在较小直径的孔部段(54′)的区域中。

8.根据权利要求7所述的压力提供装置，其特征在于：所述密封元件(61)在较小直径的孔部段(54′)的区域中固定在所述壳体(53)中。

9.根据权利要求6所述的压力提供装置，其特征在于：所述密封元件在较小直径的活塞段(51′)的区域中固定在所述阶梯活塞上。

10.根据权利要求9所述的压力提供装置，其特征在于：所述密封元件固定在较小直径的活塞段的背离较大直径的活塞段的端部上。

11.根据权利要求1至5之一所述的压力提供装置，其特征在于：所述压力室(50)设置有用于与可液压操作的车轮制动器(8a，8b)连接的第一压力介质连接器(70)，所述第一压力介质连接器设置在所述第一压力腔(55)的区域中。

12.根据权利要求1所述的压力提供装置，其特征在于：所述第二压力腔是环形腔。

13.根据权利要求2所述的可电控制的压力提供装置，其特征在于：所述压力介质容器是处于大气压力下的压力介质储备容器。

14.根据权利要求4所述的可电控制的压力提供装置，其特征在于：所述液压阀是常闭的。

15.一种用于机动车的制动系统，所述制动系统具有：借助于制动踏板操作的制动主缸(2)，所述制动主缸的至少一个压力室(17)与车轮制动器(8a～8d)连接；用于调节和/或控制在车轮制动器上设定的车轮制动压力的压力调节阀装置(6a～6d，7a～7d)；可电控制的压力提供装置(5，5′)，所述可电控制的压力提供装置与所述车轮制动器连接；以及用于控制所述压力提供装置(5，5′)和/或所述压力调节阀装置(6a～6d，7a～7d)的电子控制和调节单元(12)，其特征在于：所述可电控制的压力提供装置(5，5′)是根据权利要求1至14之一所述的压力提供装置。

16.根据权利要求15所述的用于机动车的制动系统，所述制动主缸的至少一个压力室(17)与车轮制动器(8a～8d)可断开地连接。