[发明专利]线束

说明书

技术领域

本发明涉及一种线束，其包括管状外部部件，以及插通该外部部件的一个或者多个电气路径。

背景技术

在混合动力车辆或者电动车辆中，线束用作高压装置之间电连接的部件。

在以下专利文献1中公开的线束包括多个高压电线(电气路径)和分别容纳该高压电线的多个金属管。线束是长的部件，其从车辆的前部朝着后部延伸，并且沿着预定的路线布设。

通过将预定数量(在专利文献1中，三个)的高压电线插通处于直的状态的金属管，并且将金属管弯曲成与上述预定的路线相对应的形状，即三维形状，来制造线束。然后，在制造之后，在保持三维形状的同时，将线束运输到线束所布设的车辆。

引用列表

专利文献

专利文献1：JP-A-2004-224156

发明内容

技术问题

在以上传统技术中，执行高压电线的插入操作以在金属管的内表面上滑动。此时，存在这一的问题：如果滑动摩擦阻力是大的，则可能降低插入的操作性。

鉴于以上情况而做出本发明，并且本发明的目的是提供一种线束，使得能够提高当电气路径插通外部部件时的操作性。

解决问题的方案

在本发明中，为解决以上问题，线束包括：管状外部部件和插通所述外部部件的一个或者多个电气路径，并且所述外部部件具有直部，并且所述直部的内表面形成有凹部，在插入所述电气路径时，该凹部变为不与所述电气路径接触。

根据具有以上构造的本发明，当电气路径插通外部部件时，电气路径穿过形成在外部部件的直部的内表面上的凹部。因为，当电气路径经过凹部时，电气路径与内表面的滑动面积减小，所以相比于不具有凹部的外部部件，本发明能够减小作用在电气路径上的滑动摩擦阻力。

而且，在本发明中，曲面或者锥形部形成在上述线束中的凹部的边缘处。

根据具有以上构造的本发明，因为凹部的边缘形成有曲面或者锥形部，所以电气路径难以被凹部卡住。因此，电气路径能够顺滑地插通外部部件。

而且，在本发明中，在上述线束中，所述电气路径形成为具有通过所述车辆底板的长度，并且跨越所述车辆底板而延伸，并且所述外部部件也形成为具有通过所述车辆底板的长度，并且跨越所述车辆底板延伸。

根据具有以上构造的本发明，上述线束是其电气路径具有长的插入距离的长线束，并且当在长的线束中采用本发明时，能够提高关于线束制造的操作性。

根据本发明，实现如下效果：能够提高当电气路径插通外部部件时的操作性。

附图说明

图1是示出布设本发明的实施例的线束的示意图。

图2是本发明的实施例的线束的透视图。

图3是图2的A-A线截面图。

图4是当电气路径插入到本发明的实施例的线束中的截面图。

图5是作为本发明的实施例的变形例的线束的透视图。

图6是图5的B-B线截面图。

参考标记列表

1 混合动力车辆

2 发动机

3 电机单元

4 逆变器单元

5 电池

6 发动机室

7 车辆后部

8、9 线束

10 中间部

11 车辆底板

12 接线块

13 后端

14 前端

15 高压电气路径(电气路径)

16 外部部件

17 高压电路

18 屏蔽部件

19 护套

20 导体

21 绝缘体

22 外表面

23 内表面

24 柔性管部

25 非柔性管部(直部)

26 凹部

27 凸部

28 长侧壁

29 短侧壁

30 凹部

31 凸部

32 曲面

33 凹部

具体实施方式

线束包括：管状外部部件，其内表面形成有凹部；以及一个或者多个电气路径，其插通外部部件。曲面或者锥形部形成在凹部的边缘处。

实施例