[发明专利]用于轮胎充气系统的轮毂测定仪安装装置

说明书

技术背景

本发明涉及一种车轴组件，并且具体地，涉及一种包括适于结合轮胎充气系统使用的轮毂测定仪安装装置(hubometer mounting arrangement)的车轴组件。

轮毂测定仪是安装在车辆的车轴上测量行驶的距离的设备。具体地，轮毂测定仪被设计成使得，除了位于其内轴上的周边安装的重量以外该设备的大部分随着相关联的车轮旋转，该内轴保持位于随着轮毂测定仪的主体旋转驱动计数机构的旋转的向下的点处。

轮毂测定仪被用在很多种车辆应用中。现有技术车辆车轴组件10(图1)例示了通常结合重型车辆车轴组件使用的轮毂测定仪安装装置。在所例示的实施例中，车辆车轴组件10包括车轴构件12，该车轴构件12支撑轮毂组件14以及其上的制动组件16。车轴组件10还支撑车轴轮毂帽18，该车轴轮毂帽18通过绕其周向地间隔的多个螺钉20固定至车轴构件12的一端。

发明内容

本发明的一方面提供一种车轴组件，包括：一个车轴构件，具有第一端和与第一端相对的第二端；第一车轴轮毂组件，可操作地耦接至该车轴构件的第一端；以及第二车轴轮毂组件，可操作地耦接至该车轴构件的第二端，并且包括一个车轴轮毂帽，该车轴轮毂帽通过位于第一位置处的第一耦接装置耦接至该车轴构件的第二端。该车轴组件还包括：一个安装托架，其通过位于第二位置处的第二耦接装置耦接至该第二轮毂组件，该第二位置为与该第一位置向内和向外径向地隔开的位置中的至少一个选择位置；以及，一个轮毂测定仪，其附接至该安装托架。

总之，本发明的实施方案如下列第1项所述，其余各项为优选实施方案：

1.一种车轴组件，包括：

一个车轴构件，具有第一端和与第一端相对的第二端；

第一车轴轮毂组件，可操作地耦接至所述车轴构件的所述第一端；

第二车轴轮毂组件，可操作地耦接至所述车轴构件的所述第二端，并且包括一个车轴轮毂帽，所述车轴轮毂帽通过位于第一位置处的第一耦接装置耦接至所述车轴构件的所述第二端；

一个安装托架，通过位于第二位置处的第二耦接装置耦接至所述第二车轴轮毂组件，所述第二位置是与所述第一位置向内和向外径向地隔开的位置中的至少一个选择位置；

一个轮毂测定仪，其附接至所述安装托架的一个安装部，其中所述安装托架的所述安装部与所述第二车轴轮毂组件的所述车轴轮毂帽协作以在其间限定一个间隙；以及

一个轮胎充气设备，其至少部分地位于所述间隙内。

2.根据上述1所述的车轴组件，其中所述安装托架的所述安装部包括一个设置在中央的孔，并且其中所述轮毂测定仪附接至所述孔。

3.根据上述1和2中任一项所述的车轴组件，其中所述安装托架包括从所述安装部延伸并且通过所述第二耦接装置耦接至所述第二车轴轮毂组件的至少一对安装腿。

4.根据上述3所述的车轴组件，其中从所述安装部延伸的所述至少一对安装腿包括三个安装腿。

5.根据上述3和4中所述的车轴组件，其中所述至少一对安装腿每个均为L形。

6.根据上述任一项所述的车轴组件，其中所述第二耦接装置包括机械紧固件。

7.根据上述6所述的车轴组件，其中所述机械紧固件包括螺栓。

8.根据上述1所述的车轴组件，其中所述安装托架的所述安装部包括一个设置在中央的孔，并且其中所述轮毂测定仪附接至所述孔。

9.根据上述1所述的车轴组件，其中所述安装托架包括从所述安装部延伸并且通过所述第二耦接装置耦接至所述第二车轴轮毂组件的至少一对安装腿。

10.根据上述9所述的车轴组件，其中从所述安装部延伸的所述至少一对安装腿包括三个安装腿。

11.根据上述9和10中任一项所述的车轴组件，其中所述至少一对安装腿每个均为L形。

12.根据上述任一项所述的车轴组件，其中所述第二耦接装置与所述第一耦接装置向内径向地隔开。

13.根据上述12所述的车轴组件，其中所述安装托架耦接至所述第二车轴轮毂组件的所述车轴轮毂帽。

14.根据上述1-11中任一项所述的车轴组件，其中所述第二耦接装置与所述第一耦接装置向外径向地隔开。

15.根据上述14所述的车轴组件，其中所述第二耦接装置包括适合将车轮安装至所述第二车轴轮毂组件的多个凸耳螺栓。

16.根据上述任一项所述的车轴组件，其中所述第一耦接装置包括一个搭扣连接件。