[发明专利]具有辅助充电器的焊接系统

权利要求书

1.一种焊接系统，包括：

配置为驱动发电机以产生第一电力输出的发动机；

配置为放出能量以产生第二电力输出的电池；以及

耦接至所述电池和所述发电机的辅助充电器，其中，所述辅助充电器配置为维持所述电池的浮充电,

并且，其中所述发动机进一步包括交流发电机，所述辅助充电器配置为从所述发动机的所述交流发电机接收电力，并且配置为当所述发动机空转时利用从所述交流发电机接收的电力来维持所述电池的浮充电。

2.根据权利要求1所述的焊接系统，其中，所述辅助充电器配置为还从所述发电机接收电力，并且配置为利用从所述发电机接收的电力来维持电池的浮充电。

3.根据权利要求1所述的焊接系统，其中，所述辅助充电器配置为在所述发动机空转时从所述发动机的所述交流发电机接收12伏的信号。

4.根据权利要求1所述的焊接系统，其中，所述辅助充电器配置为还从公用电源接收电力，并且配置为利用从所述公用电源接收的电力来维持所述电池的浮充电。

5.根据权利要求1所述的焊接系统，其中，所述辅助充电器配置为还从工作车辆的电力系统接收电力，并且配置为利用从所述电力系统接收的电力来维持所述电池的浮充电。

6.根据权利要求5所述的焊接系统，其中，所述工作车辆包括公用载重汽车。

7.根据权利要求2或4或5所述的焊接系统，包括控制器，所述控制器配置为选择耦接至所述辅助充电器的多个能量源中的其中一个，其中所述多个能量源配置为向所述辅助充电器传输电力。

8.一种混合焊接供电单元，包括：

耦接至电池的辅助充电器，

其中所述混合焊接供电单元的发动机包括交流发电机，所述辅助充电器配置为从所述混合焊接供电单元的所述发动机的所述交流发电机接收电力，并且其中所述辅助充电器配置为当所述发动机空转时利用从所述交流发电机接收的电力来维持所述电池的浮充电。

9.根据权利要求8所述的混合焊接供电单元，其中，所述辅助充电器配置为还从所述混合焊接供电单元的发动机-发电机单元的发电机接收电力，并且配置为利用从所述发电机接收的电力来维持所述电池的浮充电。

10.根据权利要求8所述的混合焊接供电单元，其中，所述辅助充电器配置为还从公用电源接收电力，并且配置为利用从所述公用电源接收的电力来维持所述电池的浮充电。

11.根据权利要求8所述的混合焊接供电单元，其中，所述辅助充电器配置为还从工作车辆的电力系统接收电力，并且配置为利用从所述电力系统接收的电力来维持所述电池的浮充电。

12.根据权利要求9或10或11所述的混合焊接供电单元，包括控制器，所述控制器配置为选择耦接到所述辅助充电器的多个能量源中的其中一个，其中，所述多个能量源配置为向所述辅助充电器传输电力。

13.一种焊接方法，包括：

利用混合焊接供电单元的辅助充电器维持所述混合焊接供电单元的电池的浮充电，

其中所述混合焊接供电单元的发动机进一步包括交流发电机，所述辅助充电器配置为从所述混合焊接供电单元的所述发动机的所述交流发电机接收电力，并且其中，所述辅助充电器配置为当所述发动机空转时利用从所述交流发电机接收的电力维持所述电池的浮充电。

14.根据权利要求13所述的焊接方法，进一步包括利用从所述混合焊接供电单元的发动机-发电机单元的发电机接收的电力来维持所述电池的浮充电。

15.根据权利要求13所述的焊接方法，进一步包括利用从公用电源接收的电力来维持所述电池的浮充电，其中所述公用电源与所述混合焊接供电单元电耦接。

16.根据权利要求13所述的焊接方法，进一步包括利用从工作车辆接收的电力来维持所述电池的浮充电，其中所述工作车辆与所述混合焊接供电单元电耦接。

17.根据权利要求14或15或16所述的焊接方法，包括利用所述混合焊接供电单元的控制器选择耦接到所述辅助充电器的多个能量源中的其中一个，其中所述多个能量源配置为向辅助充电器提供电力。