[发明专利]用于喷射器控制阀的防空蚀节流器

权利要求书

1.一种具有针的燃料喷射器，当所述针在上抬起部和下抬起部处受到高燃料供给压力时所述针关闭喷射孔，并且当所述针在上抬起部处受到压力降低时所述针打开喷射孔，所述上抬起部受制于控制阀室中的控制阀的压力坐落于针控制室中，由此，在打开阶段中从控制阀座抬离控制阀，以将控制阀室和针控制室暴露于低压排流部，并且在关闭阶段中以关闭方向将控制阀推向顶着所述控制阀座，以将所述控制阀室和针控制室从排流部隔开，改进包括用于当所述控制阀打开时以关闭方向抵挡经控制阀座通向所述排流部的燃料流的工具，其中所述工具是所述控制阀销上的节流领部并且限流器位于针控制室和控制阀室之间的通道中。

2.根据权利要求1所述的燃料喷射器，其中

流道从所述控制阀座延伸，通向所述低压排流部；并且

所述销上的所述节流领部处于低压流道中。

3.根据权利要求2所述的燃料喷射器，其中

通向所述排流部的所述流道包括所述节流领部下游的压力调节体积；并且

压力调节阀处于所述压力调节体积与排流部之间的所述流道中。

4.根据权利要求2所述的燃料喷射器，其中

所述流道包括所述控制阀座紧下游的圆柱形孔壁；并且

所述控制阀销在所述孔壁内延伸，并且所述领部限定所述领部与所述孔壁之间的环状节流区域。

5.根据权利要求3所述的燃料喷射器，其中所述压力调节阀包括板阀。

6.根据权利要求1所述的燃料喷射器，其中所述控制阀销包括在所述控制阀处于关闭位置时位于所述控制阀座下游的锥角表面。

7.根据权利要求1所述的燃料喷射器，其中所述控制阀销包括鼻部，所述鼻部进一步包括一个或多个凹陷。

8.一种用于在车辆柴油机燃料喷射系统中操作燃料喷射器的方法，该方法包括使喷射器经受共轨式燃料供给压力，所述喷射器具有针，当所述针在上抬起部和下抬起部处受到所述供给压力时所述针关闭喷射孔，并且当所述针在上抬起部处受到压力降低时所述针打开喷射孔，所述上抬起部坐落于与通向控制阀室中的控制阀的流道流体联通的针控制室中，由此，在打开阶段中从控制阀座抬离控制阀销，以将所述控制阀室、所述流道和针控制室暴露于低压排流部，并且在关闭阶段中以关闭方向将控制阀推向顶着支座，以将所述控制阀室、所述流道和针控制室从所述排流部隔开，改进包括当所述控制阀打开时限制以关闭方向通过所述控制阀座的燃料流，从而将所述控制阀室、流道和针控制室中的燃料压力维持得足够高以防止其中的空蚀损坏。

9.根据权利要求8所述的方法，其中在共轨式供给压力在相对较高与相对较低之间变化的期望操作条件范围的期间，贯穿所述喷射器打开阶段和关闭阶段，将所述控制阀室、流道和针控制室中的所述燃料压力维持在至少25巴以上。

10.根据权利要求9所述的方法，其中所述相对较高的供给压力为2000巴并且所述相对较低的供给压力小于500巴。

11.根据权利要求10所述的方法，其中在所述相对较高的供给压力进行操作期间，所述控制阀室、流道和针控制室中的所述燃料压力维持在145巴以上。

12.根据权利要求11所述的方法，其中在所述相对较高的供给压力进行操作期间，所述控制阀室、流道和针控制室中的所述燃料压力维持在170巴以上。

13.根据权利要求9所述的方法，其中所述相对较高的供给压力为2000巴。

14.根据权利要求8所述的方法，其中通过对控制阀座以下的燃料流进行节流来限制通过所述控制阀座的关闭方向的燃料流。