[发明专利]抽油烟机有效
申请号: | 201480014521.0 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN105209829B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | M.格劳;R.莱斯迈尔;G.梅因哈特;D.梅茨;P.施洛特曼;M.韦斯纳 | 申请(专利权)人: | BSH家用电器有限公司 |
主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20;B08B15/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 赵辛;宣力伟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转速特性曲线 抽油烟机 控制装置 鼓风 转矩 电机 电子换向 | ||
1.一种抽油烟机(2),具有电子换向鼓风电机(14)和控制装置(21),该控制装置设立用于以第一或第二转矩-转速特性曲线(DK1,DK1a)来控制该鼓风电机(14),其中第一和第二转矩-转速特性曲线(DK1,DK1a)具有至少一个共同点(MA1,MS1),其中第一和第二转矩-转速特性曲线具有至少一个共同点是指,转矩-转速特性曲线在第一区域,在至少一个点处,具有相同的转矩-转速值对或者相同的走向并且在第二区域内具有不同的转矩-转速值对或不同的走向。
2.根据权利要求1所述的抽油烟机,其特征是,该控制装置(21)设立用于以第三转矩-转速特性曲线(DK1b)来控制该鼓风电机(14),其中所述第一和第三转矩-转速特性曲线(DK1,DK1b)具有至少一个共同点(MA1,MS1)。
3.根据权利要求2所述的抽油烟机,其特征是,该控制装置(21)设立用于以第四转矩-转速特性曲线(DK2)来控制该鼓风电机(14),其中所述第四转矩-转速特性曲线(DK2)不具有与所述第一、第二和/或第三转矩-转速特性曲线(DK1,DK1a,DK1b)的共同点。
4.根据权利要求3所述的抽油烟机,其特征是,所述第一、第二、第三和/或第四转矩-转速特性曲线(DK1,DK1a,DK1b,DK2)具有异步特性,其中该异步特性最好包括起动转矩(MA1,MA2)、鞍点转矩(MS1,MS2)、倾覆转矩(MK1,MK1a,MK1b,MK2)和/或额定转速(nN)。
5.根据权利要求4所述的抽油烟机,其特征是,所述第一、第二和/或第三转矩-转速特性曲线(DK1,DK1a,DK1b)具有相同的起动转矩(MA1,MSI)和/或相同的额定转速(nN)和不同的倾覆转矩(MK1,MK1a,MK1b)。
6.根据权利要求4或5所述的抽油烟机,其特征是,所述第一和第四转矩-转速特性曲线(DK1,DK2)就其起动转矩(MA1,MA2)、鞍点转矩(MS1,MS2)和/或倾覆转矩(MK1,MK2)而言是彼此不同的。
7.根据权利要求3所述的抽油烟机,其特征是,所述第四转矩-转速特性曲线(DK2)相对于第一转矩-转速特性曲线(DK1)平行移位。
8.根据权利要求3所述的抽油烟机,其特征是,在按规定使用抽油烟机(2)时,第一转矩-转速特性曲线(DK1)对应于第一输送量-压差特性曲线(FK1),第二转矩-转速特性曲线(DK1a)对应于第二输送量-压差特性曲线(FK1a),第三转矩-转速特性曲线(DK1b)对应于第三输送量-压差特性曲线(FK1b),和/或第四转矩-转速特性曲线(DK2)对应于第四输送量-压差特性曲线(FK2)。
9.根据权利要求8所述的抽油烟机,其特征是,所述第一、第二和/或第四输送量-压差特性曲线(FK1,FK1a,FK2)具有至少局部呈凸形的走向,第三输送量-压差特性曲线(FK1b)具有至少局部呈凸形的走向。
10.根据权利要求3所述的抽油烟机,其特征是,该控制装置(21)设立用于确定该抽油烟机(2)是否处于按照规定在空气循环运行或排风运行(UB,AB)中投入使用中,并且据此以第一、第二或第三转矩-转速特性曲线(DK1,DK1a,DK1b)来控制该鼓风电机(14)。
11.根据权利要求3所述的抽油烟机,其特征是,该控制装置(21)设立用于在按规定使用该抽油烟机(2)时发现是否出现该抽油烟机(2)的过滤器(12)达到饱和或者是否存在与该抽油烟机(2)相连的管组(4)堵塞,并据此以所述第一、第二或第三转矩-转速特性曲线(DK1,DK1a,DK1b)控制该鼓风电机(2)。
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