[发明专利]自架设顶升塔有效

专利信息
申请号: 201480015178.1 申请日: 2014-03-11
公开(公告)号: CN105263849B 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 乔·尤斯图斯;马库斯·约内斯 申请(专利权)人: 科尼全球公司
主分类号: B66C23/28 分类号: B66C23/28;E04H12/34
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 沈同全;车文
地址: 芬兰*** 国省代码: 芬兰;FI
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摘要:
搜索关键词: 提升组件 第一模块 伸展 模块组件 顶升 架设 组件接合 接合 联接
【说明书】:

一种自架设顶升塔的方法包括:伸展提升组件;在伸展的提升组件下方插入第一模块组件;将提升组件降低在第一模块组件附近;将提升组件与第一模块组件接合;在接合第一模块组件的情况下伸展提升组件;在伸展的提升组件下方插入第二模块组件;降低提升组件;并将第一模块组件和第二模块组件联接。

技术领域

发明涉及一种塔,而更具体地涉及自架设顶升塔。

背景技术

大型塔是公知的,并且用于建筑工业。塔典型地包括被竖直地组装并被堆叠的多个模块化区段。模块化区段具有框架状的结构,并且模块化区段的总体尺寸通常朝向塔顶减少。悬臂或其它结构典型地附接到模块化区段的最上部。在组装以后,塔被用于在建筑工地升高和/或移动部件例如梁、桁架等。

发明内容

根据一个构造,塔的自架设的方法包括:伸展提升组件;在伸展的提升组件下方插入第一模块组件;将提升组件降低在第一模块组件周围;将提升组件与第一模块组件接合;在接合第一模块组件的情况下伸展提升组件;在伸展的提升组件下方插入第二模块组件;降低提升组件;并且将第一模块组件和第二模块组件联接。

根据另一个构造,塔的自架设方法包括:将顶部模块组件输送到剪叉式提升组件,顶部模块组件包括外框架和在外框架内可移动的内框架。该方法进一步包括升高顶部模块组件与剪叉式提升组件,并将中间模块组件输送到升高的顶部模块组件下方。中间模块组件包括外框架和在外框架内可移动的内框架。该方法进一步包括将顶部模块组件联接到中间模块组件,并且利用剪叉式提升组件将中间模块组件和顶部模块组件一起提升。该方法进一步包括将底部模块组件输送到中间模块组件和顶部模块组件下方,底部模块组件包括外框架和在外框架内可移动的内框架。该方法进一步包括将中间模块组件联接到底部模块组件。

通过考虑到详细描述和附图,本发明的其它方面将变得显而易见。

附图说明

图1根据本发明的一个构造的完全组装的自架设顶升塔的透视图。

图2是图1的自架设顶升塔的底部模块组件的顶部透视图。

图3是图2的底部模块组件的顶部透视分解图,示出了底部模块组件的外框架和内框架。

图4是图2的底部模块组件的底部透视分解图。

图5是图1的自架设顶升塔的钢绞线千斤顶组件的透视图。

图6是图1的自架设顶升塔的中间模块组件的顶部透视图。

图7是图6的中间模块组件的顶部透视分解图,示出了中间模块组件的外框架和内框架。

图8是图6的中间模块组件的底部透视分解图。

图9是图1的自架设顶升塔的顶部模块组件的顶部透视图。

图10是图9的顶部模块组件的顶部透视分解图,示出了顶部模块组件的外框架和内框架。

图11是图9的顶部模块组件的底部透视分解图。

图12是用于运输一个或多个底部、中间、顶部模块组件的轨道车的透视图。

图13是用于升高底部、中间和顶部模块组件中的一个或多个的提升组件的顶部透视图,提升组件在缩回的状态下。

图14是图13的提升组件的顶部透视图,剪叉式提升组件在伸展的状态下。

图15是图13的伸展的提升组件的局部放大视图,示出了安全挡机构。

图16是图14的安全挡机构的底部透视图。

图17是移除了壳体的图14的安全挡机构的底部透视图。

图18是移除了壳体和枢轴的图14的安全挡机构的底部透视图。

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