[发明专利]具有矩形轴身的轮轴悬架

权利要求书

1.一种车辆的轮轴悬架，包括：

轴身，所述轴身具有矩形横截面，并具有前侧、后侧、上侧和下侧，且具有前上角部、后上角部、前下角部和后下角部；

柔性纵臂，所述纵臂沿所述车辆的纵向方向延伸并与所述轴身基本垂直地交叉，所述纵臂具有沿所述车辆的纵向方向延伸并提供有形成在前端处的孔眼的前弹簧部分和在所述前弹簧部分的后端处邻接所述前弹簧部分的轴座部分，所述轴座部分包括与所述前弹簧部分基本成直线地延伸的纵向部分和在所述纵向部分的后端处邻接所述纵向部分的向下延伸部分，其中所述向下延伸部分基本垂直于所述纵向部分延伸，并且其中所述轴身被接纳在所述轴座部分中，并且所述上侧和所述后侧分别面向所述纵向部分和所述向下延伸部分；以及

至少一个固定带，用于将所述轴身和所述纵臂固定在一起，

所述轮轴悬架的特征在于：所述纵臂的所述轴座部分具有面向轴身的表面，所述面向轴身的表面具有分别在所述轴身的所述前上角部、所述后上角部处以及在所述后下角部处的区域或邻近所述后下角部的区域处接合所述轴身的三个接合区域，

其中在所述固定带的未张紧状态下，在所述接合区域中的至少两个之间，所述轴座部分的所述面向轴身的表面与所述轴身的所述上侧和下侧之间存在间隙，

其中所述固定带具有沿所述轴身的前侧延伸的向上延伸腿和沿所述轴身的下侧延伸的向后延伸腿，

其中所述带的所述向上延伸腿被支撑在所述纵臂的所述轴座部分的前端处，并且其中所述带的所述向后延伸腿被支撑在所述轴座部分的后端处，

其中带板被提供在所述纵臂的所述轴座部分的前端处，所述带板沿横向方向在所述纵臂的上侧的上方延伸，并在任一侧具有用于所述带的所述向上延伸腿的孔。

2.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中所述接合区域中的上部两个中的至少一个具有凹形的接触表面。

3.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中所述接合区域中的上部两个中的至少一个具有基本平坦的接触表面。

4.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中所述后上角部的接合区域被分段成关于所述纵臂的纵向方向具有不同倾角的两个基本平坦的接触表面。

5.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中所述后下角部的接合区域包括在所述轴身的后下角部的正上方接合所述轴身的大致凹形的接触表面。

6.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中所述纵臂的所述轴座部分的所述向下延伸部分在下端处提供有用于所述带的向后延伸腿的孔。

7.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中所述向后延伸腿的端部分关于所述向后延伸腿的沿所述轴身的下侧延伸的其余部分向上弯曲。

8.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中所述带的所述向上延伸腿的端部分关于所述向上延伸腿的沿所述轴身的前侧延伸的其余部分向后弯曲。

9.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中所述带的所述向后延伸腿的端部分提供有外螺纹，该外螺纹与螺母协作以将所述带关于所述纵臂绷紧。

10.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中所述带的所述向上延伸腿的端部分提供有外螺纹，该外螺纹与螺母协作以将所述带关于所述纵臂绷紧。

11.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中所述带板在任一侧具有翼部，所述翼部提供有用于所述带的所述向上延伸腿的孔，并且其中所述带板具有将所述带板的所述翼部互连的桥接部分。

12.根据权利要求11所述的轮轴悬架，其中所述纵臂在其上侧中在所述轴座部分的前部的任一侧具有凹入区域，所述凹入区域形成用于所述带板的所述翼部的支撑表面。

13.根据权利要求12所述的轮轴悬架，其中所述带板仅在其翼部处被支撑。

14.根据权利要求12所述的轮轴悬架，其中所述凹入区域的支撑表面位于一平面中，所述纵臂的中轴在该平面中延伸或在该平面附近延伸。

15.根据权利要求12所述的轮轴悬架，其中所述纵臂在两个所述凹入区域之间具有背部分，所述背部分比所述纵臂的其余部分具有更大的高度或厚度。