[发明专利]具有防触盖板的用于机动车的控制器

权利要求书

1.一种用于电动车或混合动力车辆的控制器(1)，该控制器具有包围至少一个空腔(4)的壳体(3)，其中，所述壳体(3)具有壳体盖(5)和壳体开口(6)，其中，所述壳体盖(5)构造成封闭所述壳体开口(6)，其中，所述控制器(1)具有电气绝缘的防触盖板(7)，其特征在于，电气绝缘的所述防触盖板(7)具有横向于所述防触盖板(7)的表面延伸的至少一个突出区域(20)，并且所述壳体盖(5)具有用于所述突出区域(20)的至少一个容纳部(21)，该容纳部构造成力配合地夹持所述突出区域(20)，并且所述防触盖板(7)具有至少一个锁钩(10、11)，其中，所述锁钩(10、11)构造成与所述壳体(3)形状配合地或附加地力配合地锁止，其中，用于松开所述防触盖板(7)与壳体(3)的锁止的力大于用于分开所述防触盖板(7)与所述壳体盖(5)的力，从而所述壳体盖能与所述防触盖板(7)一起和所述壳体(3)相连接，并且在打开所述壳体盖(5)的情况下突出区域(20)能与所述壳体盖(5)分开，其中，所述防触盖板能与所述壳体(3)保持锁止。

2.根据权利要求1所述的控制器(1)，其特征在于，在所述防触盖板(7)上模制有操纵杆(12、13)，所述操纵杆背离所述防触盖板(7)地朝所述壳体盖(5)的方向上延伸，并且所述防触盖板(7)在所述操纵杆(12、13)的区域中具有裂口(33、34)，从而所述操纵杆(12、13)能弹性地摆动，其中，所述防触盖板(7)构造成在摆动所述操纵杆(12、13)的情况下使锁钩(10、11)一起摆动。

3.根据权利要求1或2所述的控制器(1)，其特征在于，所述防触盖板(7)具有模制到所述防触盖板(7)处的弹性构造的密封件(9)，该密封件构造成使所述壳体开口(6)的至少一个边缘与所述壳体盖(5)彼此密封。

4.根据权利要求3所述的控制器(1)，其特征在于，所述密封件(9)具有硅橡胶。

5.根据权利要求3所述的控制器(1)，其特征在于，所述密封件(9)在所述壳体盖(5)的盖边缘的区域中伸出所述盖边缘，从而存在的防触盖板(7)从外部可见。

6.根据权利要求5所述的控制器(1)，其特征在于，所述密封件(9)具有信号色，所述信号色是红色、黄色或橘色中的其中一种颜色。

7.根据权利要求3所述的控制器(1)，其特征在于，所述壳体盖具有用于螺钉的至少一个缺口或空隙，其中，所述壳体具有用于螺钉的内螺纹，其中，所述内螺纹布置成所述壳体盖能够与所述壳体密封地拧紧。

8.根据权利要求1所述的控制器(1)，其特征在于，所述防触盖板(7)具有用于穿过电压测量仪(38)的探针(35、37)的至少一个缺口(14、15)。

9.根据权利要求1或2所述的控制器(1)，其特征在于，保持元件(16、17、18、19)模制到所述防触盖板(7)处，该保持元件横向于所述表面在与所述突出区域(20)相反的方向上延伸且空心柱体周向区段状或空心柱体状地成形且构造成包围螺钉(24、25)的头部且夹持螺钉以防所述螺钉(24、25)松开。

10.根据权利要求1或2所述的控制器(1)，其特征在于，所述防触盖板(7)由纤维强化的塑料构成。

11.根据权利要求10所述的控制器(1)，其特征在于，所述防触盖板(7)的塑料具有聚对苯二甲酸丁二醇酯。

12.一种用于固定包括包围空腔(4)的壳体的控制器(1)的方法，包括如下步骤：

–力配合地连接防触盖板(7)与壳体盖(5)的内壁；

–利用所述壳体盖(5)封闭所述壳体(3)的壳体开口(6)，其中，所述防触盖板(7)与所述壳体(3)或所述控制器(1)的与所述壳体(3)相连接的部分锁止，使得所述防触盖板(7)与所述壳体(3)或部分形状配合地相连接，其中，用于松开所述防触盖板(7)与壳体(3)的锁止的力大于用于分开所述防触盖板(7)与所述壳体盖(5)的力。

13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，在封闭所述壳体开口(6)的情况下将模制到所述防触盖板(7)处的密封件(9)封装在所述壳体开口(6)的开口边缘与所述壳体盖(5)之间，使得防止所述空腔(4)侵入湿气。