[发明专利]电子控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及收纳搭载有电子部件的电路板的电子控制装置，特别是涉及以沿着一对导向槽滑动而收纳电路板的方式构成的电子控制装置。

背景技术

收纳搭载有电子部件的电路板的电子控制装置可在各种产业技术领域中使用，特别是在振动等机械性的外力或热产生的应力作用的产业技术领域中，电路板的固定技术是非常重要的。

例如，搭载于汽车的内燃机的进气系统的构成部件通过组合空气净化器、进气导管、气流传感器、节气门体、进气歧管等多个子组件而构成。而且，近年来，不仅搭载于各子组件的传感器类或促动器类，而且，目前为止将位于车厢内的电子控制装置搭载于汽车的发动机罩内的例子不断增加。而且，该电子控制装置成为利用螺钉等固定于汽车的发动机罩内的其它构成要素的结构。

但是，发动机罩内的构成要素受到来自内燃机的振动及汽车行驶导致的振动，设置环境非常苛刻。因此，配置于电子控制装置内的电路板受到该振动的影响而强烈地受到机械性的外力。另外，这种电子控制装置为了降低制造单价，而采用如下构造，即，使用树脂等材料，不使用螺钉等多余的固定单元，将电路板固定于电子控制装置内。

作为这种电子控制装置，例如，日本特开2006－19674号公报(专利文献1)中公开有一种如下结构的电子控制装置的筐体构造体，即，具备：安装有电子部件的电路板、在一面开口的形成箱状的内部两侧面上具有用于插入电路板的导向槽部的外壳主体(外壳)、覆盖外壳主体的开口面的盖(罩)，在由外壳主体和盖构成的内部空间中保持电路板。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006－19674号公报

发明内容

发明所要解决的课题

根据专利文献1，电路板以如下方式构成，即，利用设于外壳主体两侧面的导向槽部且其相对距离与电路板的宽度大致相等地设定的导向突出部定位平面方向，利用设于盖且具有与电路板的厚度大致相等的宽度的垂直定位部定位垂直方向，而且，导向突出部和垂直定位部将电路板引导至规定位置并保持在该位置。

但是，外壳主体的导向槽部和盖成为在横向和上下方向上定位电路板的结构，但在外壳主体和盖之间没有明确地设置电路板向横向的防脱机构，因此，当万一盖从外壳主体脱离时，电路板可能从导向槽部脱落。因此，当电路板脱落时，电子控制装置失去最初的功能，而不能使内燃机正常地动作。为了防止这种情况，还考虑利用螺钉等固定单元将两者坚固地固定于外壳主体和盖之间的方法，但需要使螺钉螺合的部位的形成或螺纹紧固等组装工序，因此，期望更简单的固定方法。

本发明的目的在于，提供一种电子控制装置，抑制电路板由于机械性的外力而从外壳主体脱落的现象，并且具有其构成简单的电路板的固定构造。

用于解决课题的技术方案

本发明的特征在于，在电路板或外壳主体上设置能够弹性变形的卡合部和与该卡合部互补地卡合的被卡合部，电路板在形成于外壳主体的内部的导向槽部中滑动而被收纳时，卡合部变形，当电路板到达规定位置时，卡合部与形成于电路板或外壳主体的被卡合部卡合。

发明效果

根据本发明，使电路板在筐体主体内部的导向槽部上滑动时，卡合部弹性地变形，而能够将电路板收纳于外壳主体内部，当电路板到达规定位置时，卡合部能够与电路板或外壳主体的被卡合部卡合，因此，可以以简单的结构可靠地固定外壳主体和电路板。由此，能够消除电路板脱落导致电子控制装置失去其功能而不能使内燃机正常地动作的不良情况。

附图说明

图1是本发明第一实施方式的电子控制装置的长度方向的纵剖视图。

图2是将图1所示的电子控制装置的中央部附近沿纵向截面的剖视图。

图3是图1所示的电子控制装置的长度方向的横剖视图。

图4是组合图1所示的电路板和盖罩时的长度方向的纵剖视图。

图5是组合图4所示的电路板和盖罩时的俯视图。

图6是表示在图1所示的外壳主体上收纳盖罩和电路板的中途状态的纵剖视图。

图7是表示在图1所示的外壳主体上收纳盖罩和电路板的最终状态的纵剖视图。

图8是本发明第二实施方式的电子控制装置的长度方向的横剖视图。

图9是组合图8所示的电路板和盖罩时的长度方向的俯视图。

图10是本发明第三实施方式的电子控制装置的长度方向的横剖视图。

图11是本发明第四实施方式的电子控制装置的长度方向的纵剖视图。