[发明专利]自动变速器的配线单元及在该配线单元中使用的保持板有效
申请号: | 201480017735.3 | 申请日: | 2014-03-10 |
公开(公告)号: | CN105050863B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 河岛祐二;岛村光裕 | 申请(专利权)人: | 住友电装株式会社 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 高培培,车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动变速器 单元 使用 保持 | ||
1.一种自动变速器的配线单元,搭载于汽车的自动变速器且用于进行与变速动作相关的控制,所述自动变速器的配线单元的特征在于,具备:
多根电线;及
形成有保持所述电线的支承面的金属制的保持板,
在所述保持板上一体形成有按压部,该按压部具有将所述电线向所述支承面侧压紧而限制所述电线的浮起的按压面。
2.根据权利要求1所述的自动变速器的配线单元,其特征在于,
设置有保护构件,该保护构件在与所述电线中的对应于所述按压部的区域相等或比该区域大的范围内将多根所述电线一并包围。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的自动变速器的配线单元,其特征在于,
所述按压部由从所述支承面立起的侧片和从该侧片的立起端缘沿着所述支承面弯折且具有所述按压面的按压片形成,由此所述按压部的与所述侧片相反的一侧向侧方敞开而形成。
4.根据权利要求1~权利要求3中任一项所述的自动变速器的配线单元,其特征在于,
在所述保持板的所述电线的配线路径的中途且与设置有所述按压部的部位相邻的部位,形成有比设置所述按压部的部位高一段的阶梯。
5.根据权利要求1~权利要求4中任一项所述的自动变速器的配线单元,其特征在于,
所述电线的沿长度方向夹着所述按压部的两侧部位利用捆扎带而向所述保持板侧系紧固定。
6.一种保持板,是在搭载于汽车的自动变速器且用于进行与变速动作相关的控制的配线单元中,用于保持多根电线的金属制的保持板,所述保持板的特征在于,
形成有保持所述电线的支承面,并且从所述支承面一体地立起形成按压部,且在该按压部形成有用于限制所述电线的浮起的按压面。
7.根据权利要求6所述的保持板,其特征在于,
所述按压部由从所述支承面立起的侧片和从该侧片的立起端缘沿着所述支承面弯折且具有所述按压面的按压片形成,由此所述按压部的与所述侧片相反的一侧向侧方敞开而形成。
8.根据权利要求6或权利要求7所述的保持板,其特征在于,
在所述保持板的所述电线的配线路径的中途且与设置有所述按压部的部位相邻的部位,形成有比设置所述按压部的部位高一段的阶梯。
9.根据权利要求6~权利要求8中任一项所述的保持板,其特征在于,
在所述支承面上的沿长度方向夹着所述按压部的两侧部位分别形成各一对通孔,所述通孔用于供捆扎所述电线的捆扎带穿过,各通孔形成为通过使所述捆扎带的带部的自由端侧依次插通而卡定于在所述带部的相反侧端部形成的锁定部,从而能够将所述电线保持为捆扎状态。
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