[发明专利]汽车的发热电气零件的配设构造有效
| 申请号： | 201480017912.8 | 申请日： | 2014-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN105050864B | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 森宣大;小林卓磨;下保稔 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60H1/32;B60K1/00;B60K11/06 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张劲松 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 发热 电气 零件 构造 | ||
1.一种汽车的发热电气零件的配设构造，其特征在于，具备发热电气零件和从空调单元延伸的通道，这些发热电气零件及通道配置于汽车的座椅和地板面之间，
在所述发热电气零件形成有排出该发热电气零件的内部的空气而进行该内部的冷却的排气孔，
将所述通道的出口部配置于所述发热电气零件的排气孔的附近，
所述发热电气零件的排气孔形成于发热电气零件的后面，
所述通道的出口部配置于所述发热电气零件的排气孔的后方。
2.如权利要求1所述的汽车的发热电气零件的配设构造，其特征在于，
所述通道是流过热的温度调节风的加热通道。
3.如权利要求1或2所述的汽车的发热电气零件的配设构造，其特征在于，
所述座椅是前排座的座椅，
在所述发热电气零件的后侧配设有保护装置，在该保护装置设有朝向所述通道的出口部延伸的延设部。
4.如权利要求1或2所述的汽车的发热电气零件的配设构造，其特征在于，
将所述发热电气零件配置于通道的上侧。
5.如权利要求1或2所述的汽车的发热电气零件的配设构造，其特征在于，
在所述发热电气零件的排气孔的后方且在排气孔的周边配置有室内插座，在发热电气零件的排气孔的下方配置有通道的出口部。
6.一种汽车的发热电气零件的配设构造，其特征在于，具备：发热电气零件；包围该发热电气零件的外侧的框体；从空调单元延伸的通道，这些发热电气零件、框体及通道配置于汽车的座椅和地板面之间，
在所述框体形成有朝向外方排出框体内的空气而进行框体内部的冷却的排出孔，
将所述通道的出口部配置于所述框体的排出孔的附近，
所述发热电气零件的排气孔形成于发热电气零件的后面，
所述通道的出口部配置于所述发热电气零件的排气孔的后方。
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