[发明专利]用于内燃发动机的控制装置在审

专利信息
申请号: 201480018286.4 申请日: 2014-03-20
公开(公告)号: CN105121820A 公开(公告)日: 2015-12-02
发明(设计)人: 桥本晋;三谷信一 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/02 分类号: F02D41/02;F02P5/15
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 张鲁滨;马江立
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 用于 内燃 发动机 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种用于内燃发动机的控制装置,包括:

配置成执行排气升温处理的升温装置,所述排气升温处理是其中点火正时被延迟为预定的目标点火正时的处理;

配置成取得起动转矩的取得单元,所述起动转矩是由所述内燃发动机在起动过程中产生的转矩;和

控制器,所述控制器配置成,在所述升温处理的执行期间,使从点火正时的延迟开始的时点至实际的点火正时变成等于所述目标点火正时的时点的时间段在通过所述取得单元取得的起动转矩小时比在所述起动转矩大时长。

2.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的控制装置,其中,所述控制器配置成在延长所述时间段时连续地增加点火正时的延迟量。

3.根据权利要求2所述的用于内燃发动机的控制装置,其中,所述控制器配置成在连续地增加点火正时的延迟量时相对于时间的经过成对数关系地增加点火正时的延迟量。

4.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的控制装置,其中,所述取得单元配置成基于所述内燃发动机的转速的增加率来计算所述起动转矩。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于内燃发动机的控制装置,其中,所述控制器配置成在所述起动转矩等于或超过阈值时立即将点火正时延迟为所述目标点火正时,并且配置成在所述起动转矩小于所述阈值时使所述时间段随着所述起动转矩减小而稳步地延长。

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