[发明专利]对于小屏幕上的显示在导航地图中的定位放缩在审

专利信息
申请号: 201480018945.4 申请日: 2014-03-28
公开(公告)号: CN105102931A 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: E·安格勒斯库 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: G01C21/36 分类号: G01C21/36
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 刘丹;吴鹏
地址: 德国因戈*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 对于 屏幕 显示 导航 地图 中的 定位
【说明书】:

技术领域

根据本发明的方法以及根据本发明的设备涉及在虚拟环境中的定位辅助。

背景技术

在显示于显示单元上的虚拟环境中进行导航时、特别是在地理地图中进行导航时,尤其在使用小的屏幕作为显示单元时会容易出现用户失去定位的情况,其中所述导航在使用多个不同的比例尺的情况下进行。为了避免这种失去定位情况的发生,在根据本发明的方法或根据本发明的设备中针对各用户规定了对显示单元的直接访问,由此显示于显示单元上的、关于在虚拟环境中的定义的点的图示在需要时还又转变回原始的视图。

在当今的现有技术中电子的地图材料以不同的尺寸和分辨率显示在屏幕上,在这种情况下用户总是选择用于显示的、一定的地图部分。为此要么整个地图在后台以与在屏幕上可见的片段成比例的方式运动要么所述片段自身在整个地图上运动。作为附加于传统的打印形式的导航地图的交互可行方案,用户可以调整所期望的地图比例尺或放缩等级,以便提高或降低当前视图的详细度。

在US2009/0046111A1中公开了一种用于计算道路交通中的导向路线的方法,该方法包括以下步骤:

a)确定自身的位置并且独立地执行第一工作模式;

b)独立地改变显示在显示设备上的导向路线的缩放,也就是说根据频率改变缩放,利用所述频率改变自身的位置和/或

c)当选择第二工作模式时,通过采取用来操纵显示设备的措施基于自身的位置与各导向路线的特性独立地改变显示在显示设备上的导向路线的缩放。

此外,在US2009/0046111A1中规定:各用户可以在两个工作模式之间进行选择,其中第一模式提供当前位置在相应的导向路线上的详细图示,并且第二模式保障各导向路线的还有待处理的路段的附加的概况。在此各用户可以通过采取用来控制显示装置的措施随时在两个模式之间自由选择。

此外,在DE102005052878A1中公开了一种用于在显示器上显示图形信息的方法,其中在第一模式中将具有可变的地理坐标的物体和第一地图部分显示在显示器上,所述第一地图部分包括物体的地理坐标,其中当在显示器上更新图示时,物体的地理坐标被分配给显示器的预先定义的位置。此外公开了第二模式,其中在物体的地理位置发生变化时,地图部分无变化地显示在显示器上。因此在该第二模式中避免了伴随相关的高系统负荷而出现的地图滚屏。在此可以自动或手动地在第一模式与第二模式之间触发转变,其中不仅可以进行从第一模式向第二模式的转变,而且可以进行从第二模式向第一模式的转变。

在DE102007108073A1中公开了一种用于借助显示装置在车辆内显示电子地图的方法,其中对于电子地图的图示而言显示装置的显示区域是可变的。在此要说明,当显示区域的尺寸发生变化时电子地图的显示的比例尺保持不变。由此避免了重新计算并且保护了计算单元的容量。

一种用于借助显示在显示器上的道路地图进行车辆导航的方法在DE19909385A1中得到公开。在此在旅途开始时通过确定车辆位置和输入目的地首先显示这种比例尺的道路地图,使得所述道路地图显示车辆位置和目的地。在行使期间随着逐渐接近目的地,自动放大地图图示的地图比例尺,使得在充分利用显示器的所有尺寸的情况下总是可在道路地图上识别出目的地和相应的车辆位置。

在显示于显示单元上的虚拟环境中、特别是在地理地图中进行各用户的定位时,在使用现有技术的情况下在多次移动所考虑的地图部分后通常会产生困难。因此例如在显示于当前选择的地图部分中的目的地与未显示于当前选择的地图部分中的出发点、即例如当前的地点之间找到简单的联系很困难。

同样地,在缺乏对当前位置的可见度时会加剧粗略估计当前位置与在当前选择的地图部分内的点之间的距离、例如直线距离的困难。在缺乏对整个路线的可见度时通常也不可以通过在当前选择的地图部分内的点粗略确定弯路的长度。在常规的打印地图中虽然不可以自由选择比例尺,但是对此相比于因各屏幕的尺寸而具有图片限制的电子地图却可使用十分大的地图区域。由此关于在任意多的点之间的距离和路段导向可以实现十分简单的定位和可测定性。

发明内容

在该背景下提出了一种具有独立权利要求1所述特征的方法和根据权利要求7所述的设备。本发明的其他优点和设计方案从说明书和附图以及各从属权利要求中得出。

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