[发明专利]内燃机的控制

权利要求书

1.一种用于内燃机的电子控制单元，所述电子控制单元被配置成通过与所述内燃机的操作相关的多个致动器的协调控制，实现与所述内燃机的各种功能相关的需求，所述电子控制单元的特征在于包括：

需求生成层(510)，所述需求生成层生成和输出与所述内燃机的所述功能相关的需求值；

物理量调解层(520)，所述物理量调解层被设置在所述需求生成层的直接下级，所述物理量调解层汇总并且调解以所述需求值的预定的物理量表示的需求值；

受控变量设定层(530)，所述受控变量设定层被设置在所述物理量调解层的直接下级，所述受控变量设定层基于经调解的需求值，设定所述致动器的受控变量；以及

受控变量调解层(540)，所述受控变量调解层被设置在所述受控变量设定层的直接下级，从所述需求生成层输出的需求值的、以所述致动器的受控变量表示的需求值不通过所述物理量调解层地被传输到所述受控变量调解层，所述受控变量调解层对于所述受控变量的每一个，汇总和调解以在所述受控变量设定层上设定的所述致动器的受控变量表示的需求值，以及不通过所述物理量调解层地被传输到所述受控变量调解层的需求值的、以所述致动器的受控变量表示的需求值；

其中，所述电子控制单元包括递阶控制结构，并且在所述递阶控制结构中，从所述需求生成层输出的需求值按所述需求生成层、所述物理量调解层和所述受控变量设定层的顺序，以从较高层到较低层的单向被传输，并且

其中，所述受控变量调解层包括基本喷射控制调解部和起动喷射控制调解部，所述基本喷射控制调解部在所述内燃机的驱动期间调解与作为所述致动器之一的燃料喷射阀中的至少一个的操作相关的喷射的受控变量，并且所述起动喷射控制调解部在所述内燃机起动时调解所述喷射的受控变量，

其中，所述燃料喷射阀中的至少一个被置放成使得将燃料直接喷射到气缸中；

所述电子控制单元在高优先级的需求和低优先级的需求之间区分以所述喷射的受控变量表示的需求；

所述电子控制单元在所述低优先级的需求中，改变总燃料喷射量，并且不改变燃料喷射的频率；

所述电子控制单元在所述高优先级的需求中，改变所述总燃料喷射量和所述燃料喷射的频率两者；并且

在与所述低优先级的需求相关的所述喷射的受控变量被调解后，所述基本喷射控制调解部调解与经调解的所述低优先级的需求相关的所述喷射的受控变量和与所述高优先级的需求相关的所述喷射的受控变量两者。

2.根据权利要求1所述的电子控制单元，其特征在于

所述基本喷射控制调解部调解由将燃料直接喷射到所述气缸中的所述燃料喷射阀喷射的燃料喷射量的上限值，所述燃料喷射量是当所述气缸处于压缩冲程时喷射的燃料喷射量，所述燃料喷射量是所述喷射的受控变量中的一个。

3.根据权利要求1或2所述的电子控制单元，其特征在于

所述燃料喷射阀包括第一燃料喷射阀和第二燃料喷射阀；

所述第一燃料喷射阀将燃料直接喷射到所述内燃机的气缸中；

所述第二燃料喷射阀将燃料喷射到设置在所述内燃机的每一气缸上的进气口中；并且

所述基本喷射控制调解部调解将由所述第一燃料喷射阀和所述第二燃料喷射阀执行的燃料喷射的频率和各次喷射中的所述燃料喷射量的比。

4.根据权利要求1或2所述的电子控制单元，其特征在于

所述致动器包含用于将燃料供应到所述燃料喷射阀的燃料泵中的至少一个；

所述受控变量调解层具有泵控制调解部；并且

所述泵控制调解部通过与将在所述基本喷射控制调解部或所述起动喷射控制调解部中执行的喷射控制的调解相关联，来调解与所述燃料泵的操作相关的所述泵的受控变量。

5.根据权利要求4所述的电子控制单元，其特征在于

当通过所述基本喷射控制调解部调解所述喷射的受控变量来停止所述燃料喷射阀的操作时，所述泵控制调解部调解作为所述泵的受控变量的所述泵的排放量，以通过与所述喷射的受控变量的调解相关联，来停止所述燃料泵的操作；

其中，所述电子控制单元进一步包括排放量限制部，所述排放量限制部设定经调解的所述泵的排放量的下限值。