[发明专利]衰减力可变减震器

权利要求书

1.一种衰减力可变减震器，其具有活塞组装体，所述活塞组装体能够滑动地收纳在填充有工作油的液压缸内，将所述液压缸在滑动方向上划分为第一流体室和第二流体室，并且所述活塞组装体形成有使所述第一流体室与所述第二流体室连通而使所述工作油能够流通的工作油流路，

所述工作油流路构成为能够开闭，

所述衰减力可变减震器的特征在于，

所述活塞组装体包括：

活塞主体，其形成有构成所述工作油流路的一部分的阀孔；

线圈，其在被供给电力时产生磁力；以及

阀机构，其对所述阀孔进行开闭，

所述阀机构具有开闭部，

所述开闭部从外周部朝向中心延伸设置而对所述阀孔进行开闭，且通过所述磁力而被向所述活塞主体侧吸引，

所述开闭部中，从作用点到所述外周部的沿着该开闭部的长度比从所述作用点到所述外周部的距离长，其中，在该作用点处，所述开闭部从在所述阀孔中流通的所述工作油受到压力。

2.根据权利要求1所述的衰减力可变减震器，其特征在于，

所述开闭部从所述外周部朝向中心侧呈旋涡状地弯曲而延伸设置。

3.根据权利要求1或2所述的衰减力可变减震器，其特征在于，

所述阀机构在层叠的至少两个的第一阀板之间配设有至少一个第二阀板，

所述第一阀板和所述第二阀板分别具有通过层叠而形成所述外周部的外缘部和通过层叠而形成所述开闭部的可动部，

所述第二阀板的所述可动部的至少一部分与所述第一阀板的相邻的两个所述可动部的至少一部分重叠。

4.根据权利要求1或2所述的衰减力可变减震器，其特征在于，

在所述活塞主体上形成有多个所述阀孔，

所述衰减力可变减震器具备开闭辅助构件，所述开闭辅助构件跨分别对多个所述阀孔进行开闭的全部的所述开闭部而配设。

5.根据权利要求4所述的衰减力可变减震器，其特征在于，

所述阀机构通过将至少两个第一阀板层叠而构成，

所述第一阀板分别具有通过层叠而形成所述外周部的外缘部和通过层叠而形成所述开闭部的可动部，

所述开闭辅助构件配设在层叠的所述第一阀板之间。

6.根据权利要求3所述的衰减力可变减震器，其特征在于，

在所述活塞主体上形成有多个所述阀孔，

所述衰减力可变减震器具备开闭辅助构件，所述开闭辅助构件跨分别对多个所述阀孔进行开闭的全部的所述开闭部而配设。

7.根据权利要求6所述的衰减力可变减震器，其特征在于，

所述开闭辅助构件配设在层叠的所述第一阀板之间。

8.根据权利要求1或2所述的衰减力可变减震器，其特征在于，

所述阀孔形成在比所述线圈靠中心侧的位置，所述线圈以包围所述活塞主体的方式设置。

9.根据权利要求3所述的衰减力可变减震器，其特征在于，

所述阀孔形成在比所述线圈靠中心侧的位置，所述线圈以包围所述活塞主体的方式设置。

10.根据权利要求4所述的衰减力可变减震器，其特征在于，

所述阀孔形成在比所述线圈靠中心侧的位置，所述线圈以包围所述活塞主体的方式设置。

11.根据权利要求5所述的衰减力可变减震器，其特征在于，

所述阀孔形成在比所述线圈靠中心侧的位置，所述线圈以包围所述活塞主体的方式设置。

12.根据权利要求6所述的衰减力可变减震器，其特征在于，

所述阀孔形成在比所述线圈靠中心侧的位置，所述线圈以包围所述活塞主体的方式设置。

13.根据权利要求7所述的衰减力可变减震器，其特征在于，

所述阀孔形成在比所述线圈靠中心侧的位置，所述线圈以包围所述活塞主体的方式设置。