[发明专利]悬挂连杆及其制造方法

权利要求书

1.一种悬挂连杆的制造方法，所述悬挂连杆具有：将轮胎以可旋转的方式连结于悬架的轮胎连结部、和连结于构成悬架的车架状构件的悬架连结部；所述制造方法的特征在于，包括：

弯折工序，将板材弯折，并将弯折后的板材的弯折部成形为中空形状，将所述中空形状作为所述轮胎连结部及所述悬架连结部中的一者的连结部，

边缘弯曲工序，在所述弯折工序之前将所述板材的外周边缘部弯折；

通过所述边缘弯曲工序，使所述板材的外周边缘部弯折，所述板材包括，从将所述轮胎连结部与所述悬架连结部连接的臂构件直至所述轮胎连结部或构成所述悬架连结部的所述弯折部为止的部位，

在所述弯折工序之前，还包括膨出部形成工序，通过将平面状的所述板材的所述弯折部的至少一部分拉伸，形成从平面状的所述板材的所述弯折部突出的膨出部。

2.根据权利要求1所述的悬挂连杆的制造方法，

在所述弯折工序之前，还包括冲孔工序，用于对长尺寸的所述板材的长边方向上的至少一方的端部进行冲孔从而形成贯通孔，

所述轮胎连结部及所述悬架连结部中的另一方的所述连结部通过所述贯通孔而构成，所述贯通孔是通过所述冲孔工序形成的。

3.根据权利要求2所述的悬挂连杆的制造方法，

在所述弯折工序中，所述板材通过所述弯折部被分割为两个以上的板材片，在所述冲孔工序中，在一板材片上形成第一贯通孔，在其他所述板材片上形成第二贯通孔，

在所述弯折工序中，所述第一贯通孔与所述第二贯通孔相插通，且以使具有所述第一贯通孔的所述一板材片、和与所述一板材片面对面且具有所述第二贯通孔的所述其他板材片隔开间隔的方式将所述板材弯折。

4.根据权利要求1所述的悬挂连杆的制造方法，

在所述膨出部形成工序之后，在所述弯折工序中将包括所述膨出部的所述弯折部弯折从而形成所述中空形状。

5.根据权利要求1～4的任一项所述的悬挂连杆的制造方法，

所述轮胎连结部或所述悬架连结部构成为两个以上，两个以上的所述轮胎连结部或所述悬架连结部沿车辆前后方向配置。