[发明专利]交通监控

权利要求书

1.一种监控在道路上移动的道路交通的方法，包括：

利用光辐射询问光纤以提供分布式声学感测，以便从所述光纤的多个感测部分中的每个生成声学测量信号；

其中所述光纤的所述感测部分的至少一个位于已知噪声特征附近，所述已知噪声特征在已知位置中在道路的表面中形成；并且

其中所述噪声特征被配置成当被道路车辆的车轮穿越时产生特性声波标记图，以及

所述方法包括：通过分析来自位于已知噪声特征附近的所述至少一个感测部分的所述声学测量信号以检测所述特性声波标记图的出现，来检测经过所述噪声特征的车辆。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述噪声特征包括在道路的表面中形成的至少一个凸起或图案化的特征。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的方法，其中所述噪声特征包括相对道路方向横向布置的一个或多个齿纹标志带。

4.根据权利要求1或权利要求2所述的方法，包括将所述特性声波标记图的出现与道路车辆的车轴相关联的步骤。

5.根据权利要求4所述的方法，包括识别所述道路车辆的车轴的数目。

6.根据权利要求5所述的方法，包括基于车轴的数目将车辆的类型分类的步骤。

7.根据权利要求1或权利要求2所述的方法，其中所述噪声特征至少包括沿着道路彼此间隔开已知的第一距离的第一和第二噪声元件，其中所述第一和第二元件中的每个被配置成当被道路车辆的车轮穿越时生成有区别的声音。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述方法包括：识别由穿越第一和第二噪声元件的给定车辆车轴的一个或多个车轮分别生成的第一和第二声学信号。

9.根据权利要求8所述的方法，包括：基于所述第一和第二声学信号之间的时间差来确定车辆的速度。

10.根据权利要求9所述的方法，包括：基于由所述道路车辆的不同车轴的车轮生成的所述特性声波标记图的出现之间的时间和所述确定的速度来确定道路车辆的车轴之间的距离。

11.根据权利要求10所述的方法，包括：基于道路车轴的所确定的间隔将道路车辆的类型分类。

12.根据权利要求1或权利要求2所述的方法，包括：确定所述特性声波标记图的声学强度。

13.根据权利要求12所述的方法，包括：基于所述特性声波标记图的所确定的强度将道路车辆的类型分类。

14.根据权利要求1或权利要求2所述的方法，其中在不同已知位置中存在在道路的表面中形成的多个已知噪声特征，并且所述方法包括：检测来自所述多个已知噪声特征中的任何一个的特性声波标记图的出现。

15.根据权利要求14所述的方法，其中多个噪声特征位于沿着道路的长度的不同位置处，并且光纤沿着道路的路径部署。

16.根据权利要求15所述的方法，其中来自沿着道路的长度的不同位置处的不同噪声特征的特性声波标记图由光纤的不同感测部分检测到。

17.根据权利要求16所述的方法，其中至少一个噪声特征位于结点之前并且至少一个噪声特征位于结点之后。

18.根据权利要求14所述的方法，其中所述多个噪声特征中的至少一些被配置成产生彼此不同的特性声波标记图。

19.根据权利要求18所述的方法，其中所述方法包括：识别特定特性声波标记图以便检测车辆已经穿越的相关噪声特征。