[发明专利]用于电子元件容纳单元的防水结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于其中容纳基板等的电子元件容纳单元的防水结构。

背景技术

通过竖直和水平地布置多个电池(cellbattery)组件(电池模块)、并且进一步将这些组件串联连接而提供安装在电动车辆、混合动力车辆等上以对电动机供电的电源单元，在电池组件中，多个单元电池平行地层叠并且互相串联连接。并且，用于单独地检测多个单元电池的电压的电压检测电线从电源单元引出，并且进一步地连接到电子元件容纳单元(ECU、电气接线箱)。从而，ECU适于检测单元电池的电压并且进一步控制电源单元的电压。通过将连接器连接于电压检测电线的各个末端、并且随后将连接器嵌合于设置在ECU中的配合连接器部而实现电压检测电线与ECU的连接。

同时，当车辆由于大雨、洪水等而被淹没时，存在车载部件可能也浸入水中的风险。特别地，如果从电源单元引出的电压检测电线所连接到的诸如ECU被淹没，则将电压检测电线连接到ECU的连接器可能也被淹没。虽然通过密封外壳阻止了水侵入ECU，但是存在水可能通过连接器侵入外壳内的风险。

因此，设想将连接电压检测电线与ECU的连接器构造为具有防水性能的防水连接器。然而，由于防水连接器要求防水橡胶塞、密封圈等，所以部件的数量增加，并且此外，因为必须使ECU侧上的配合连接器部构造有防水性，所以制造成本升高。

专利文献1提出了这样的结构：利用盖从车辆竖直方向上的顶侧覆盖电气接线箱(ECU)，浸没时通过盖内的空间的气压的作用防止水位上升到连接器的连接部。在该传统实例中，由于与电线的末端的连接部定位在电气接线箱的底侧上，所以该结构适于使得即使车辆被淹没，水位也由于盖内的气压而不上升到电气接线箱的底侧。因此，即使当电气接线箱被淹没时，也适于保护电子元件防水。

引用列表

专利文献

专利文献1：JP2007-288908A

发明内容

然而，由于沉没时的水面位于专利文献1的结构中的电气接线箱的底侧，所以如果水面由于车辆的倾斜、振动等而倾斜，或者由于滴水等而引起溅水，则存在电气接线箱与电线之间的连接部被淹没的风险。

因此，本发明的目的是提供一种用于电子元件容纳单元的防水结构，其在诸如电气接线箱这样的电子元件容纳单元与电线的末端之间的连接时不使用防水连接器，其中，即使当周围的水位上升、使得电子元件容纳单元进入到水下时，电线的端子连接到的连接单元也不会被淹没。

根据本发明的第一方面，提供了一种用于电子元件容纳单元的防水结构，所述电子元件容纳单元安装在车辆上，并且在所述电子元件容纳单元的车辆竖直方向上的顶侧设置有连接单元，电线的末端连接到所述连接单元，该防水结构包括：顶盖，该顶盖设置有在所述顶盖的下端处开口的底部开口部，并且适于从所述车辆竖直方向上的上侧覆盖所述电子元件容纳单元，同时在所述电子元件容纳单元的所述车辆竖直方向上的所述顶侧与所述顶盖之间形成空间，连接到所述连接单元的所述电线的所述末端容纳在所述空间中。从连接于所述连接单元的所述末端引出的所述电线从所述顶盖的所述底部开口部引出。

由于在电子元件容纳单元的车辆竖直方向上的顶侧上利用顶盖从上侧覆盖电线的末端连接到的连接单元，所以例如，即使电子元件容纳单元被淹没，由于限定在电子元件容纳单元的顶侧与顶盖之间的空间的气压，也不存在水进入连接部的可能性。从而，不存在电线的末端和连接单元被淹没的可能性。

另外，在具有防止淹没的可能性的情况下，不需要在电线的末端与连接单元之间的连接中设置防水连接器结构。

所述顶盖可以包括：顶壁部，该顶壁部与所述电子元件容纳单元的在所述车辆竖直方向上的顶侧上的顶壁对置，以覆盖所述顶壁；周侧壁部，该周侧壁部与所述电子元件容纳单元的各个侧壁对置，以覆盖所述侧壁；底部开口部，所述电子元件容纳单元插入到该底部开口部内；和锁定部件，在所述顶盖覆盖所述电子元件容纳单元的同时，该锁定部件锁定到所述电子元件容纳单元。然后，由于顶盖包括：顶壁部，该顶壁部与所述电子元件容纳单元在所述车辆竖直方向上的顶侧上的顶壁对置，以覆盖所述顶壁；周侧壁部，该周侧壁部与所述电子元件容纳单元的各个侧壁对置，以覆盖所述侧壁；底部开口部，所述电子元件容纳单元插入到该底部开口部内，所以提供了排除漏气的可能性的密封结构。由于该原因，不存在空气通过电子元件容纳单元的连接单元与顶盖之间的空间漏出的可能性。