[发明专利]齿轮用研磨体

说明书

技术领域

本发明涉及一种使螺纹状的研磨功能部与齿轮的齿接触而对齿轮的齿面进行研磨的齿轮用研磨体。

背景技术

近年来，在重视居住性、耗油率的机动车领域，为了实现低噪音、低振动、低耗油率化，越来越要求提高在变速器等中使用的齿轮的加工精度。

以往，以实现齿轮的加工精度的提高为目的，使齿轮与螺纹状砂轮在啮合的状态下相互旋转，从而对齿轮的齿面进行展成磨削(例如，参照专利文献1。)。

在先技术文献

专利文献1：日本特开2013-18117号公报

作为上述的螺纹状砂轮，例如可以举出在砂轮母材的表面上以精密的螺距遍及轴向整个区域而形成螺纹状的磨削面，并在该磨削面上例如借助镀层而电沉积有CBN磨粒的砂轮。

然而，在上述的螺纹状砂轮中，为了对齿轮的齿面进行高精度地磨削，必须配合齿轮的齿的形状而高精度地成形该螺纹状砂轮本身，因此需要高度的加工技术，存在不能容易地制作这一问题点。

另外，螺纹状砂轮自身的表面也随着使用而磨损，因此为了维持加工精度，需要时常进行被称为修整(dressing)的整形作业，需要用于进行修整的专用机器，并且除了磨削作业之外还需要用于修整的作业时间，从而也存在导致附属设备的增加、生产效率的恶化的问题点。

发明内容

发明所要解决的课题

本发明是鉴于前述那样的问题点而完成的，其目的在于提供一种齿轮 用研磨体，该齿轮用研磨体能够容易地制作，无需修整等特别的整形作业而能够对齿轮的齿面进行高精度地研磨。

用于解决课题的方案

为了达到所述目的，本发明的齿轮用研磨体具有能够绕旋转轴线进行旋转运动且与作为研磨对象的齿轮的齿啮合的螺纹状研磨部，并通过该螺纹状研磨部的旋转运动而对齿轮的齿面进行研磨，所述齿轮用研磨体的特征在于，具备多个具有挠性的研磨片，所述研磨片具有从以所述螺纹状研磨部的螺纹底径为直径的假想圆朝向径向外侧鼓起的鼓出部，通过使所述研磨片的鼓出部绕旋转轴线彼此错开并且使所述研磨片在旋转轴线方向上重合，从而形成所述螺纹状研磨部(第一发明)。

在本发明中，所述研磨片具备基材，所述基材具有形成所述鼓出部的轮廓的曲线状部，仅在该基材的表面的所述曲线状部附近以能够与齿轮的齿面接触的方式设置有研磨层(第二发明)。

在本发明中，在多个所述研磨片中的彼此相邻的研磨片之间夹设有用于设置规定的间隙的间隔件(第三发明)。

发明效果

根据第一发明的齿轮用研磨体，通过使具有挠性的多个研磨片的鼓出部绕旋转轴线彼此错开并且使所述研磨片在旋转轴线方向上重合，从而形成螺纹状研磨部，因此当将该螺纹状研磨部按压于齿轮的齿上时，研磨片按照齿的形状而挠曲，能够使螺纹状研磨部与齿面紧密地接触。从而，不会局部地研磨齿面而能够均匀地研磨齿面，从而能够高精度地研磨齿面。另外，不需要按照齿轮的齿的形状而高精度地成形螺纹状研磨部，因此能够容易地制作。

并且，由于挠曲状态下的研磨片欲回到初始位置的复原力，研磨片始终被按压于齿面，因此即便研磨片自身随着使用而磨损，也能够维持研磨片与齿面接触的状态，不再需要螺纹状砂轮所需的修整等特别的整形作业。

根据第二发明的齿轮用研磨体，由于仅在研磨片的基材的表面的曲线状部附近以能够与齿轮的齿面接触的方式设置有研磨层，因此在研磨片上，仅在与齿面实质接触的部分设置有研磨材料，在具有必要的研磨功能 的同时能够大幅减少研磨材料等的使用量。

另外，由于在研磨片的基材的曲线状部附近以外的部分未设置有研磨层，因此与在基材的表面整体上设置有研磨层的情况相比，研磨片更柔软地挠曲，能够使螺纹状研磨部与齿面更紧密地接触，从而能够进一步提高研磨的精度。

并且，能够使随着螺纹状研磨部的旋转运动产生的离心力更有效地作用于研磨片，因此能够使挠曲状态下的研磨片以因该离心力而欲恢复到初始的位置的方式立起而按压齿面，通过调节该离心力，换言之，通过调节螺纹状研磨部的旋转速度，能够调节向研磨片的齿面的按压力。

另外，根据第三发明的齿轮用研磨体，在多个研磨片中的彼此相邻的研磨片之间夹设有用于设置规定的间隙的间隔件，因此通过调节间隔件的厚度、直径尺寸、个数等，能够容易地调节研磨片的挠曲状态。

附图说明

图1是使用了本发明的第一实施方式所涉及的齿轮用研磨体的齿轮研磨装置的主要部分结构图，(a)是示出齿轮用研磨体与齿轮之间的啮合状态的主视图，(b)是(a)的A-A线剖视图。

图2是图1(a)的B部放大图。