[发明专利]重型卡车中的对置活塞发动机布局有效
申请号: | 201480025463.1 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN105189168B | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | K·B·富卡 | 申请(专利权)人: | 阿凯提兹动力公司 |
主分类号: | B60K5/02 | 分类号: | B60K5/02;F02B75/28 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民;赵志刚 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 卡车 中的 活塞 发动机 布局 | ||
1.一种卡车,其包括:
底座,其具有在前端与后端之间、在所述底座的纵向上延伸的两个隔开的车架梁;
前轮组件,其具有附接到所述车架梁的轮轴;和
对置活塞发动机,其被支承在所述车架梁上并被定位在所述前端与所述轮轴之间;
所述对置活塞发动机包括直列式气缸组件,所述直列式气缸组件包括设置在所述梁之间的空间中并在所述纵向上延伸的一排气缸;
其中所述气缸组件具有延伸穿过所述梁之间的空间的纵轴线;并且
其中所述气缸组件相对于所述纵向被垂直定向,进一步地其中所述对置活塞发动机包括被定位在所述气缸的相应排气端与进气端处的两个曲轴、耦接所述两个曲轴的齿轮组件和耦接到所述齿轮组件的动力传动系统驱动构件。
2.根据权利要求1所述的卡车,其中所述动力传动系统驱动构件被定位在所述轮轴上方。
3.根据权利要求2所述的卡车,其进一步包括定位在所述轮轴与所述后端之间的飞轮,其中所述动力传动系统驱动构件也耦接到所述飞轮。
4.根据权利要求1所述的卡车,其中所述对置活塞发动机被支承在平头位置中。
5.根据权利要求4所述的卡车,其中所述对置活塞发动机被支承在地板通道组件下方。
6.根据权利要求5所述的卡车,其中所述动力传动系统驱动构件被定位在所述轮轴上方。
7.根据权利要求6所述的卡车,其进一步包括定位在所述轮轴与所述后端之间的飞轮,其中所述动力传动系统驱动构件也耦接到所述飞轮。
8.根据权利要求5所述的卡车,其进一步包括在所述地板通道组件上方附接到所述车架梁的驾驶室。
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