[发明专利]具有以平移的方式移位的船尾平台的船舶有效
申请号: | 201480025492.8 | 申请日: | 2014-05-07 |
公开(公告)号: | CN105209335B | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 安德烈亚·费拉贝蒂 | 申请(专利权)人: | 法拉帝股份公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 吴焕芳,魏金霞 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 平移 方式 移位 船尾 平台 船舶 | ||
1.一种船舶(1),所述船舶(1)包括船体(2),所述船体(2)位于水上并且设置有位于所述船体内侧的尾舱(4),所述尾舱(4)至少在所述尾舱(4)的底端部(4A)处由船尾平台(27)的可动部(29)关闭,所述尾舱向所述船舶(1)的船尾方向打开,其中,所述可动部(29)能够相对于所述船体(2)降低到水中,所述船舶(1)设置有执行所述船尾平台(27)的所述可动部(29)的运动的致动装置(41),所述致动装置为马达驱动的、液压的和/或气动的装置,所述致动装置(41)与所述船体(2)相关联,
其特征在于,所述尾舱(4)的所述底端部(4A)布置为至少接近水,所述船尾平台(27)的所述可动部(29)能够至少沿着所述船体(2)的部分(40)以平移运动且平行于自身的方式移位到水中,但是所述可动部(29)保持在所述船体附近并且位于与当所述尾舱(4)在所述尾舱(4)的底端部(4A)处被关闭时所述可动部(29)所在的平面平行的平面上,所述尾舱(4)由于所述船尾平台的所述运动而被注水。
2.根据权利要求1所述的船舶,其特征在于,所述致动装置(41)与所述船尾平台(27)的所述可动部(29)移位所沿着的所述部分(40)相关联。
3.根据权利要求1所述的船舶,其特征在于,所述致动装置(41)为可伸缩类型并且包括多个元件(43,44,45),所述多个元件(43,44,45)能够相对于彼此运动,所述多个元件(43,44,45)中的一个元件(45)对所述船尾平台(27)的所述可动部(29)进行支承。
4.根据权利要求3所述的船舶,其特征在于,所述多个元件(43,44,45)中的第一元件(43)与所述船尾平台(27)的所述可动部(29)移位所沿着的所述部分(40)成一体,设置有能够相对于所述第一元件(43)移动的第二元件(44)。
5.根据权利要求1所述的船舶,其特征在于,所述船尾平台(27)的所述可动部(29)适于占据位于第一位置与第二位置之间的多个位置,其中,在所述第一位置中,所述可动部(29)接近所述尾舱(4)的向所述船舶的船尾方向打开的所述底端部(4A),在所述第二位置中,所述可动部(29)更远离所述底端部(4A),在所述第一位置和所述第二位置中,所述船尾平台(27)的所述可动部(29)在所述可动部(29)与所述船体(2)之间不具有间隙的情况下保持在所述船体附近。
6.根据权利要求1所述的船舶,其特征在于,在所述船尾平台(27)的所述可动部(29)的上方设置有用于关闭所述尾舱(4)的门(3)并且所述门(3)能够相对于所述可动部(29)而移动。
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