[发明专利]具有卡合冲击板的冷却装置有效
申请号: | 201480027390.X | 申请日: | 2014-05-05 |
公开(公告)号: | CN105209720B | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | D·A·里特尔;C·E·约翰逊 | 申请(专利权)人: | 西门子能源公司 |
主分类号: | F01D9/02 | 分类号: | F01D9/02;F01D25/12 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 冲击 冷却 装置 | ||
1.一种冷却装置(100),包括:
基板,包括由第一肋(18)的第一肋侧表面(28)和第一底表面(26)限定的第一袋部(24);
形成在所述第一肋侧表面中的第一特征(112);
第一冲击板(102);
其中在安装配置中,所述第一冲击板的弹性使得在所述第一冲击板和将所述第一冲击板锁定在安装位置的第一特征之间产生干涉;
并且其中所述第一冲击板从所述安装配置的弹性压缩消除所述干涉,
其中所述基板还包括与所述第一袋部相邻的第二袋部,其中所述第二袋部由所述第一肋的第二肋侧表面和第二底表面限定,其中所述第二肋侧表面与所述第一肋侧表面相反,
其中所述冷却装置还包括形成在所述第二肋侧表面中的第二特征,
其中所述冷却装置还包括第二冲击板,
其中在安装配置中,所述第二冲击板的弹性使得在所述第二冲击板和将所述第二冲击板锁定在安装位置的第二特征之间产生干涉;
并且其中所述第二冲击板从所述安装配置的弹性压缩消除所述干涉。
2.根据权利要求1所述的装置(100),其中,所述第一肋还包括肋顶表面(30),其直接暴露于邻近所述肋顶表面的冷却流体。
3.根据权利要求2所述的装置(100),其中,当所述第一冲击板(102)处于所述安装位置时,所述第一肋侧表面(28)的大部分被直接暴露于所述冷却流体。
4.根据权利要求1所述的装置(100),其中,所述第一冲击板(102)包括周边部分(108)、冲击部分(104)和连接所述周边部分与所述冲击部分的过渡区(106),其中,当在所述安装位置时所述周边部分被布置得比所述冲击部分更接近所述第一底表面(26)。
5.根据权利要求4所述的装置(100),其中,所述第一冲击板(102)的弹性压缩包括所述过渡区(106)的弹性变形,以消除所述干涉。
6.根据权利要求4所述的装置(100),其中所述过渡区(106)与所述第一底表面(26)形成至少60度的角度(130)。
7.根据权利要求4所述的装置(100),与压缩工具组合,其中,所述第一冲击板(102)还包括压缩辅助特征(124),配置成与所述压缩工具接合并且保持所述第一冲击板。
8.根据权利要求1所述的装置(100),其中,形成在所述第一肋侧表面(28)上的第一特征(112)包括沿着所述第一肋侧表面延伸的槽。
9.根据权利要求8所述的装置(100),其中,当在所述第一冲击板(102)的安装位置时,所述第一冲击板的周边部分(108)装配在所述槽中。
10.根据权利要求1所述的装置(100),其中,所述第一冲击板(102)包括缝隙(172),以允许所述第一冲击板的弹性压缩。
11.一种燃气涡轮发动机部件(10),包括根据权利要求1所述的冷却装置(100)。
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