[发明专利]一种包括用于安全绳的系绳系统的坠落制动系统有效
申请号: | 201480027428.3 | 申请日: | 2014-03-17 |
公开(公告)号: | CN105209708B | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 理查德·肖特 | 申请(专利权)人: | 拉奇韦斯公开有限公司 |
主分类号: | E06C7/18 | 分类号: | E06C7/18;A62B35/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 段晓玲 |
地址: | 英国威*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 安全 系绳 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于安全绳的系绳(tether)系统,尤其是用于坠落制动系统(fall arrest system)的系绳系统。
背景技术
在现有技术的已知安全系统中,高层结构物被装配有安全系统(比如,被锚定在该结构物上的加高位置处的自缩回生命线(SRL))。例如,塔、桅杆或风力涡轮机结构物可被装配有SRL,该SRL被锚定在接近该结构物的顶部的加高位置处。人员梯通常被固定至结构物,以使人员能够为维护或其他目的进入该结构物的顶部。在爬上梯子和接着的登梯之前,人员将自身固定到SRL,并且随后下梯之后,人员解除SRL。
这存在的问题是,当不使用时,因为安全绳处于缩回位置,SRL被缠绕在SRL的外壳之中的SRL鼓轮(drum)之上。这确保安全绳在不使用时不被暴露。然而,这意味着当人员在登梯之前位于结构物的脚下时,在安全绳的末端处的附接点(attachment point)被放置在SRL 的高处。
对于该问题,有许多种解决方法。在第一个现有技术的系统中,在安全绳的末端处的附接点(弹簧扣(Karabiner))被固定至无端的系绳线环,该系绳线环被装配有一对滑轮,其中一个滑轮位于结构物的脚下,另一个位于结构物接近顶部的高处。该系绳线环能够被在结构物脚下的人员拉拽,并且随着该系绳线沿着其路径移动,安全绳的被连接至系绳线的末端被向下拉拽,如此操作的同时将安全绳从SRL中放出来。当该安全绳的末端被一直拉拽至结构物的脚下时,人员能够将安全绳固定至其个人背带(personal harness)用于登上结构物。接着下梯,人员能够将安全绳从背带上取下(unclip),并且确保该安全绳被重新固定至系绳线。然后人员可在反方向上拉拽系绳线,以允许安全绳缩回至SRL之中。
在不利的海洋环境中,滑轮和线装置可能受侵蚀和被卡住,并且因此而变得不可操作。而且还存在有在强潮涌和强烈波浪的环境中拉紧此系统的问题。
一个替换的解决方法例如在WO2007/128307中被示出。在该装置中,辅助线被连接至安全绳的末端。当安全绳完全被缩回至SRL外壳之中时,辅助线的长度向下延伸一段等于结构物的高度的距离。位 于结构物脚下的使用者拉拽该辅助线,以便将SRL附接物弹簧扣向下拉而将安全绳放出来用于连接使用者。缺点是该辅助线可能变得纠缠,使随后安全绳自动缩回进入SRL之中变得困难。如果安全绳在使用之后没有完全缩回,随着安全绳的长度保持被暴露,SRL的内部部分可能保持开启而受腐蚀。
发明内容
一种改进的系绳和安全系统已被发明,该系统提供优于已知的现有技术的系统的优点。
根据本发明,一种用于安全绳的系绳系统被提供,该系绳系统包括:
延长导轨;
被布置为沿着该导轨移动的多个拉绳元件(stay element),并且该多个拉绳元件沿着系绳线的长度被装载在间隔的位置处。
优选地,该系统包括用于连接至安全绳的系绳线。
该延长导轨优选地被提供为具有支架固定装置,该支架固定装置用于贴近相对的末端将该导轨装配至结构物。
在某些实施例中,优选地,该延长导轨可在拉力下被装配。在这样一个实施例中,优选地,该系统可包括拉力调整装置(tensioning arrangement),该拉力调整装置用于将拉力传递给延长导轨或用于改变拉力。
在某些实施例中,该导轨可包括柔性的延长线(比如,一段织带(webbing)、缎带(ribbon)、索缆或绳)。
优选地,该导轨是固定位置导轨(例如,与移动的滑轮系统正好相反)。
优选地,该拉绳元件包括被布置为允许相对于该导轨滑行同时防止该拉绳元件和该导轨分开或分离的构造。
该拉绳元件可包括被布置为允许相对于该导轨滑行的通道构造或槽构造。
优选地,该拉绳元件被提供为具有用于固定该系绳线的装置。例如,该拉绳元件可被提供为具有孔(hole),该系绳线延伸穿过该孔用于固定。该孔可被形成为所需尺寸,从而该拉绳元件并不沿着系绳线滑动,而是被固定在原位置且随着系绳线移动。
通常地,该延长导轨是基本上垂直朝向的。
通常地,该延长导轨被装配至阶梯结构或被装配为邻接阶梯结构。
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