[发明专利]机动车的连接器

权利要求书

1.一种机动车的连接器，所述连接器包括：

-端子支撑壳体(110)，所述端子支撑壳体(110)被设计为容纳端子，

-控制杆(120)，所述控制杆(120)用于辅助在预联接位置和联接位置之间绕旋转轴的移动联接，

-销(150)，所述销(150)包括大致平行于所述控制杆(120)的旋转轴纵向延伸的柄(152)，以及

-用于引导所述销(150)的装置，所述装置用于引导所述销(150)并将所述销(150)保持在阻止位置，在该阻止位置，用于引导所述销(150)的所述装置有助于将所述控制杆(120)锁定在其联接位置，以及

-线缆引导盖(140)，其中，用于引导所述销(150)的所述装置包括形成于所述线缆引导盖(140)的壁(145)中的孔(146)，

-其特征在于，用于引导所述销(150)的所述装置包括：肩状物形式的至少两个止动件(171或173、172)，所述至少两个止动件(171或173、172)限制所述销(150)的柄(152)在与所述柄(152)的轴垂直的第一方向(D1)上的行进；以及至少两个表面(180、182)，所述至少两个表面(180、182)大致彼此相对，并限制所述销(150)的柄(152)在与所述柄(152)的轴垂直并且不同于所述第一方向(D1)的第二方向(D2)上的行进，这些表面中的一个表面(182)由所述控制杆(120)或由将所述控制杆(120)锁定在所述联接位置的钩(190)支撑。

2.根据权利要求1所述的连接器，其中，所述第一方向(D1)和所述第二方向(D2)大致彼此垂直。

3.根据权利要求1或2所述的连接器，其中，用于引导所述销的装置(140、146、171、172、173、190)由所述线缆引导盖支撑。

4.根据权利要求3所述的连接器，其中，所述线缆引导盖(140)包括位于所述销(150)的柄(152)的纵轴的延伸中的导线管(143)。

5.根据权利要求1所述的连接器，所述连接器包括在连接到所述线缆引导盖的固定端(192)和至少部分覆盖所述柄(152)的长度的自由端(194)之间延伸的钩(190)。

6.根据权利要求5所述的连接器，其中，用于引导的所述装置包括平行于所述柄(152)的轴纵向地延伸第一长度的至少三个止动件(171、172、173)，所述至少三个止动件(171、172、173)交替地布置在该轴的两侧上，所述钩的自由端(194)平行于所述柄(152)的轴纵向延伸第二长度，所述第二长度对应于所述第一长度的至少50％。

7.根据权利要求6所述的连接器，其中，所述第二长度对应于所述第一长度的80％，或者大致等于所述第一长度。

8.根据权利要求5所述的连接器，

-其中，所述控制杆(120)包括形成控制杆的两个臂(122、124)，每个臂在具有能够与位于所述连接器上的枢轴(130)配合的孔(126)的铰接端(125)和连接到横向致动臂(123)的另一端之间延伸，其中，所述横向致动臂(123)连接用于形成所述控制杆的所述两个臂(122、124)，这三个臂的组件具有U形，并且

-其中，所述钩(190)至少部分位于形成所述控制杆的所述两个臂(122、124)之间，并且通过与所述横向致动臂(123)配合锁定所述控制杆(120)，所述销(150)阻止所述钩(190)，以保持所述钩(190)使得所述钩(190)能够与所述横向致动臂(123)配合。

9.根据权利要求1或2所述的连接器，其中，用于引导所述销(150)的所述装置的所述止动件(171、172、173)位于在形成线缆引导的两个导线管(142、143)之间延伸的支撑件(160)上。