[发明专利]车辆用前照灯有效
申请号: | 201480028555.5 | 申请日: | 2014-05-16 |
公开(公告)号: | CN105229371B | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 大久保泰宏;安部俊也;井上寿佳 | 申请(专利权)人: | 市光工业株式会社 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/25;F21S41/63 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;金成哲 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 用前照灯 | ||
在现有的车辆用前照灯中,在透镜直射型的灯单元无法得到近光束用配光图案、远光束用配光图案。本发明具备半导体型光源(2)、透镜(3)、光控制部件(4)以及驱动部件(5)。透镜(3)由主透镜部(30)和辅助透镜部(31)构成。驱动部件(5)使光控制部件(4)以能够移动切换的方式位于第一位置和第二位置。其结果,本发明在透镜直射型的灯单元得到近光束用配光图案(LP)、远光束用配光图案(HP)。
技术领域
本发明涉及透镜直射型的车辆用前照灯,该透镜直射型的车辆用前照灯能够使来自半导体型光源的光向透镜入射而作为两个配光图案例如近光束用配光图案、远光束用配光图案从该透镜照射到车辆的前方。
背景技术
这种车辆用前照灯一直以来就有(例如,专利文献1、专利文献2)。以下,对现有的车辆用前照灯进行说明。
专利文献1的现有的车辆用前照灯具备半导体发光元件、投影透镜、导光体、可动遮光部件、以及使可动遮光部件移动的驱动器。并且,就专利文献1的现有的车辆用前照灯而言,若可动遮光部件位于非遮蔽位置,则来自半导体发光元件的光分别向投影透镜和导光体入射,并作为侧区域用配光图案从投影透镜照射到车辆的前方,而且,作为中心区域用配光图案从导光体照射到车辆的前方。另外,若可动遮光部件位于遮蔽位置,则从半导体发光元件向导光体入射的光被可动遮光部件遮蔽,因此仅侧区域用配光图案从投影透镜照射到车辆的前方。由此,得到远光束用配光图案和分离式(スプリット)远光束用配光图案(分割成两部分的远光束用配光图案)。
专利文献2的现有的车辆用前照灯具备光源、透镜、第一反射面、以及第二反射面。并且,就专利文献2的现有的车辆用前照灯而言,若第一反射面位于敞开位置,则来自光源的光透过透镜,作为会车光束用配光图案照射到车辆的前方。另外,若第一反射面位于遮光位置,则来自光源的光在第一反射面反射,该反射光在第二反射面反射,并作为行驶光束用配光图案照射到车辆的前方。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-212089号公报
专利文献2:日本特开2011-113732号公报
发明内容
发明所要解决的课题
然而,专利文献1的现有的车辆用前照灯由于从导光体照射远光束用配光图案的中心区域用配光图案,因此不能在如下类型的灯单元(透镜直射型的灯单元)中应用:使来自半导体发光元件的光入射到投影透镜并作为两个配光图案例如远光束用配光图案和分离式远光束用配光图案而从该投影透镜分别照射到车辆的前方。另外,专利文献2的现有的车辆用前照灯由于形成行驶光束用配光图案的机构是第一反射面以及第二反射面,因此不能在如下类型的灯单元(透镜直射型的灯单元)中应用:使来自半导体型光源的光入射到透镜并作为两个配光图案例如会车光束用配光图案和行驶光束用配光图案而从该透镜分别照射到车辆的前方。
本发明所要解决的课题在于,在现有的车辆用前照灯中,在透镜直射型的灯单元中无法得到两个配光图案例如近光束用配光图案、远光束用配光图案这一点。
用于解决课题的方案
第1发明的特征在于,具备:半导体型光源;将来自半导体型光源的光作为第一配光图案、第二配光图案分别照射到车辆的前方的透镜;光控制部件;以及使光控制部件以能够移动切换的方式位于第一位置和第二位置的驱动部件,就透镜而言,由主透镜部和辅助透镜部构成,在光控制部件位于第一位置时,将第一配光图案照射到车辆的前方,其中,第一位置为半导体型光源与辅助透镜部的之间的位置,在光控制部件位于第二位置时,将第二配光图案照射到车辆的前方,其中第二位置为半导体型光源与主透镜部之间的位置。
第2发明的特征在于,光控制部件具备可变焦点透镜部,该可变焦点透镜部使位于第一位置时的辅助透镜部的焦点相对于位于第二位置时的辅助透镜部的焦点向上侧位移。
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