[发明专利]电路布置和能量存储器系统

权利要求书

1.用于运行电动车辆和/或混合动力车辆的能量存储器(20)的电路布置，其中，所述电路布置具有：

-模拟的监控电路(30)，所述模拟的监控电路构成和设置为用于采集测量信号，所述测量信号代表流过能量存储器(20)的电流，并且所述模拟的监控电路与测量信号有关地产生预定的第一控制信号，

-至少一个半导体切换元件(50)，所述半导体切换元件构成为用于在第一切换状态中将能量存储器(20)与电动车辆和混合动力车辆的电网(25)电耦合并且在第二切换状态中将能量存储器(20)与电网(25)电解耦，其中，所述半导体切换元件(50)具有控制连接端，所述控制连接端与监控电路(30)的输出端(37)在信号技术上耦合，并且半导体切换元件(50)的切换状态能与第一控制信号有关地调整，

其中，所述电路布置包括带有电流解耦元件、输出端和至少一个输入端的解耦切换模块(60)，其中，

-输出端与半导体切换元件(50)电耦合，

-输入端与监控电路(30)和/或与控制装置(40)电耦合以用于接收第一控制信号或者第二控制信号，并且

-电流解耦元件将输出端和所述至少一个输入端电流解耦并且将输出端和所述至少一个输入端无电势地连接。

2.按照权利要求1所述的电路布置，所述电路布置具有数字的控制装置(40)，所述控制装置构成为用于根据与至少一个预定的与能量存储器相关的运行参数和/或至少一个预定的与车辆相关的环境参数和/或至少一个预定的与车辆相关的运行参数和/或至少一个预定的与电网相关的运行参数来产生预定的第二控制信号并且将其输出在预定的接口上，所述接口与半导体切换元件(50)的控制连接端在信号技术上耦合，从而半导体切换元件(50)的切换状态能与第二控制信号有关地调整。

3.按照权利要求2所述的电路布置，其中，

-第一控制信号的预定的曲线代表如下要求，即，半导体切换元件(50)占据第二切换状态，

-第二控制信号的预定的曲线代表如下要求，即，半导体切换元件(50)占据第二切换状态，以及

-当第一控制信号或者第二控制信号或者两个控制信号具有各自的所述预定的曲线时，操控半导体切换元件(50)的控制连接端，使得半导体切换元件(50)占据第二切换状态。

4.按照权利要求3所述的电路布置，其中，

-第二控制信号的另一种预定的曲线代表如下要求，即，半导体切换元件(50)占据第一切换状态，以及

-当第二控制信号具有所述另一种预定的曲线并且第一控制信号不具有所述预定的曲线时，操控半导体切换元件(50)的控制连接端，使得半导体切换元件(50)占据第一切换状态。

5.按照权利要求1至4之一所述的电路布置，其中，半导体切换元件(50)包括至少一个场效应晶体管。

6.按照权利要求1至4之一所述的电路布置，其中，所述半导体切换元件(50)具有至少一个第一场效应晶体管(52)和至少一个第二场效应晶体管(54)，其中，所述至少一个第二场效应晶体管(54)分别反串联地与所述至少一个第一场效应晶体管(52)串联。

7.按照权利要求1至4之一所述的电路布置，其中，电流解耦元件具有光学的发送元件和光学的接收元件。

8.按照权利要求1至4之一所述的电路布置，其中，模拟的监控电路(30)具有电流传感器和模拟比较器(34)，其中，所述模拟比较器(34)构成和设置为用于根据将预定的阈值与由电流传感器采集的测量值的比较来产生所述第一控制信号，所述测量值代表流过能量存储器的电流。

9.能量存储器系统(10)，具有能量存储器(20)和按照权利要求1至8之一所述的电路布置。