[发明专利]轮胎成型用模具的制造方法及轮胎成型用模具有效
申请号: | 201480029412.6 | 申请日: | 2014-03-20 |
公开(公告)号: | CN105228803B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 石原泰之 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B29C33/02 | 分类号: | B29C33/02 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 成型 模具 制造 方法 | ||
1.一种轮胎成型用模具的制造方法,该制造方法包括以下步骤:
将熔融金属注入布置有线材的铸模的铸造空间;
在铸造空间内在铸包有线材的情况下对轮胎成型用模具的铸造金属进行铸造;以及
通过将线材从铸造金属拉出来形成排气孔;
所述制造方法还包括以下步骤:
通过使用由实验提前得到的表示在铸造空间内的线材的长度、线材的直径、线材相对于熔融金属的接触角度以及线材的归因于铸造的弯曲量之间的关系的关系式,由实际的线材的长度和直径的条件计算出线材的弯曲量在允许范围内的线材的接触角度;以及
基于计算出的线材的接触角度,将线材布置在铸造空间内。
2.根据权利要求1所述的轮胎成型用模具的制造方法,其特征在于,布置所述线材的步骤具有如下步骤:通过将线材的接触角度设定为90°来将线材布置在铸造空间内。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎成型用模具的制造方法,其特征在于,所述制造方法还包括以下步骤:
通过使用由实验提前得到的并限定了能够将线材从铸造金属拉出的条件、表示在铸造空间内的线材的长度、线材的直径以及涂布于线材的脱模剂的厚度之间的关系的关系式,由实际的线材的长度和直径的条件计算出能够将线材拉出的脱模剂的厚度的条件,其中
布置所述线材的步骤具有将满足计算出的脱模剂的厚度的条件的线材布置在铸造空间内的步骤。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎成型用模具的制造方法,其特征在于,所述制造方法还包括以下步骤:
通过使用表示熔融金属的氢含量、铸造金属的重量、涂布于线材的脱模剂的厚度、在铸造空间内的线材的长度、线材的直径以及布置在铸造空间内的线材的数量之间的关系的关系式,由实际的熔融金属的氢含量、铸造金属的重量、线材的直径和脱模剂的厚度的条件计算出能够防止氢气缺陷发生的线材的长度和数量的条件,该关系式是通过实验提前得到的并限定了能够防止氢气缺陷发生的条件,其中
布置所述线材的步骤具有基于计算出的线材的长度和数量的条件将线材布置在铸造空间内的步骤。
5.一种轮胎成型用模具,其通过权利要求1至4中任一项所述的轮胎成型用模具的制造方法制造。
6.根据权利要求5所述的轮胎成型用模具,其特征在于,
模具为用于成型轮胎的胎面部且沿轮胎周向被分割成多个部分的分型模具;并且
沿着位于分型模具的轮胎周向上的中心位置处的中心线形成有多个排气孔。
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