[发明专利]板簧盖及具备该板簧盖的铁道车辆用转向架

权利要求书

1.一种铁道车辆用转向架，其具备：

用以支持铁道车辆的车体的横梁；

在车宽方向两侧沿车辆长度方向排列配置的车轮；

连接车宽方向左右的车轮，且隔着上述横梁在车辆长度方向的前方及后方沿车宽方向配置的前后一对的车轴；

设置于上述车轴的车宽方向两侧，旋转自如地支持上述车轴的轴承；

容纳上述轴承的轴箱；

由纤维强化树脂形成，并以支持上述横梁的车宽方向两端部的状态沿车辆长度方向延伸的板簧，且上述板簧的车辆长度方向两端部由上述轴箱支持；

介于上述板簧与上述轴箱之间的非导电性的缓冲构件；

介于上述板簧与上述横梁之间的非导电性的抵接构件；及

覆盖上述板簧的至少一部分，且与上述车轮电气连接的导电性的板簧盖。

2.根据权利要求1所述的铁道车辆用转向架，上述板簧盖安装于上述横梁或位于上述横梁附近的构件上，且自上述横梁延伸至上述板簧的车辆长度方向端部。

3.根据权利要求2所述的铁道车辆用转向架，上述板簧盖通过沿车宽方向延伸的旋转轴构件而可旋转地安装于上述横梁或位于上述横梁附近的构件上。

4.根据权利要求3所述的铁道车辆用转向架，上述板簧盖以至少具有覆盖上述板簧的车辆长度方向端面的端面部，且上述端面部卡止于上述板簧或支持上述板簧的构件的形式构成。

5.一种板簧盖，是可应用于铁道车辆用转向架的导电性的板簧盖，该铁道车辆用转向架具备：用以支持铁道车辆的车体的横梁；在车宽方向两侧沿车辆长度方向排列配置的车轮；连接车宽方向左右的车轮，且隔着上述横梁在车辆长度方向的前方及后方沿车宽方向配置的前后一对的车轴；设置于上述车轴的车宽方向两侧，旋转自如地支持上述车轴的轴承；容纳上述轴承的轴箱；由纤维强化树脂形成，并以支持上述横梁的车宽方向两端部的状态沿车辆长度方向延伸的板簧，且上述板簧的车辆长度方向两端部由上述轴箱所支持；介于上述板簧与上述轴箱之间的非导电性的缓冲构件；及介于上述板簧与上述横梁之间的非导电性的抵接构件；

上述板簧盖的一端安装于上述横梁或经由支承座安装于上述横梁，另一端被卡止于上述板簧或支持上述板簧的构件，且与上述车轮电气连接。