[发明专利]手提箱及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种手提箱及其制造方法，特别地但不排它地说，其中，防止手提箱的内容物受到磨损和损耗。

背景技术

术语“行李箱”是指在运输过程中保持旅行者的物品的一些提包、手提箱和/或容器。随着时间的流逝，行李箱已经发生改变。在历史上，最常见类型的行李是衣箱或皮箱。在最近的时间里，能够由个人携带的更小且更轻巧的手提箱和提包已经变成行李的主要形式。

手提箱是一般术语，其可以是带轮或不带轮的行李箱以及软壳或硬壳行李箱。手提箱一般是具有圆形或正方形角部的稍微扁平、大体矩形形状的物件，并且由或多或少保持它们的预期形状的材料制成。许多现代的手提箱都具有内嵌的一组或多组轮子，使得能够沿着平坦的硬表面拉动手提箱(最常见的是通过可伸出的伸缩拖拉手柄)。可伸出的拖拉手柄可方便地在缩回的收起位置和伸出的用户拖拉位置之间移动。

在商业上比较方便且传统的实践是，将硬壳手提箱限定为其中手提箱的壁、顶部和底部不能容易地被针或刀片穿透的手提箱，而软壳手提箱是一种能够容易地被如此穿透的手提箱。

手提箱经常供旅行者在飞机上使用。如所公知的，航空公司给每个乘客在不引起附加费用的情况下可以办理登机手续的重量限制。这样，不管是对于硬壳手提箱还是软壳手提箱，在商业上都必须确保该重量容许应该尽可能多地由手提箱的内容物来承担而不是由手提箱本身来承担。

一个相关的要求是，手提箱的容积应该有尽可能大的部分供旅行者自由使用。然而，伸缩拖拉手柄的一般构造手段是在手提箱的本体内安装一对收纳管(该对收纳管通过手提箱基部面板来固定，并且延伸到或延伸穿过手提箱的上面板)，并且将构成形成可伸出的拖拉手柄的U形手柄组件的侧分支的一对管可滑动地定位在该对收纳管内。在实践上，尽管提供了健壮的构造，但是这些管的存在显著地增加了手提箱的总体重量，并且减少了可供手提箱的使用者使用的手提箱内部容积。

发明内容

因而，需要一种拖拉手柄，该拖拉手柄具有通过允许拖拉带轮手提箱而提供的优点，同时消除或至少减轻伸缩拖拉手柄装置的缺点。

本发明的优点在于其提供了一种解决了这些问题的手提箱以及这种手提箱的制造方式。从如下的描述也将清楚本发明的其他优点。

根据本发明的第一方面，一种手提箱包括：第一负载物容纳部(第一负载物容器部)，该第一负载物容纳部限定用于收纳负载物的容积的至少第一部分；和第二容纳部(第二容器部)，该第二容纳部用于与所述基部负载物容纳部协作以封闭所述容积，其中所述手提箱包括设置有一个或多个轮子组件的基部区域，其中所述手提箱进一步包括上部区域，在该上部区域处或在该上部区域上设置有拖拉手柄，该拖拉手柄适合于围绕单个接触点在收起位置和展开位置之间移动。

优选地，所述拖拉手柄在一端连接至所述单个接触点。

优选地，所述拖拉手柄的远离所述单个接触点的端部设置有握持部分。

优选地，所述拖拉手柄可以固定在所述收起位置或所述展开位置。

优选地，在所述收起位置，所述拖拉手柄被收纳在设置在所述第一容纳部或所述第二容纳部中的一个容纳部中的凹部内。

更优选地，所述拖拉手柄为基本L形。更优选地，所述凹部为基本L形。

另选地，在所述收起位置，所述拖拉手柄的所述握持部分靠着所述手提箱的上部搁置或布置。另选地，在所述收起位置，所述拖拉手柄的所述握持部分基本正交于所述手提箱的所述上表面布置。

根据本发明的第二方面，一种制造手提箱的方法包括：形成第一负载物容纳部，该第一负载物容纳部限定用于收纳负载物的容积的至少第一部分；形成第二容纳部，该第二容纳部用于与所述基部负载物容纳部协作以封闭所述容积；将一个或多个轮子组件固定至所述容积的基部区域；以及进一步在所述容积的上部区域处或在该上部区域上设置拖拉手柄，该拖拉手柄适合于围绕单个接触点在收起位置和展开位置之间移动。

附图说明

现在将参照所附附图仅仅以实施例的方式描述本发明，在附图中：

图1示出了根据本发明的第一实施方式的手提箱的立体图，其中拖拉手柄位于收起位置；

图2示出了图1的手提箱的立体图，其中拖拉手柄位于展开位置；

图3示出了根据本发明的第二实施方式的手提箱的立体图，其中拖拉手柄位于收起位置；

图4示出了图3的手提箱的立体图，其中拖拉手柄位于展开位置；

图5示出了根据本发明的第三实施方式的手提箱的立体图，其中拖拉手柄位于收起位置；