[发明专利]旋转机械系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种通过多个旋转机械彼此连结而成的旋转机械系统。

背景技术

适用于成套设备等的压缩机例如通过蒸气涡轮等驱动源而被驱动。成为驱动轴的蒸气涡轮的旋转轴和成为从动轴的压缩机的旋转轴例如经由凸缘形曲轴接头等联轴器而连接，并传递蒸气涡轮的转矩(例如，参考专利文献1)。通过使用凸缘形曲轴接头，即使在两个轴的中心线不容易准确地对齐的情况下，也能够设为容许不一致的构造。

并且，例如在单轴多级离心压缩机等大型旋转机械中，作为设置于旋转轴的端部的轴承装置，一般使用的是通过油浴润滑(强制润滑)进行润滑的轴承装置。

以往技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利公开2012-211623号公报

发明的概要

发明要解决的技术课题

然而，在采用了通过油浴润滑进行润滑的轴承装置的压缩机中，有时在运行中从轴承装置喷出的润滑油会溅到联轴器上。由于联轴器高速旋转，因此若润滑油溅到联轴器上，则因摩擦而润滑油的温度上升。若润滑油的温度上升，则润滑油的劣化加快，因此在回收润滑油而再利用的情况下并不优选。

发明内容

本发明的目的在于提供一种在具有被供给润滑油的轴承装置的旋转机械系统中，能够抑制润滑油的温度上升的旋转机械系统。

用于解决技术课题的手段

根据本发明的第一发明，旋转机械系统具备：第一旋转机械，具有能够围绕轴线驱动的驱动轴；第二旋转机械，具有能够围绕所述轴线旋转的从动轴、以及在轴端部一侧通过垫片表面能够滑动地支承所述从动轴并对所述垫片表面供给润滑油的轴承装置；联轴器部，连结所述驱动轴和所述从动轴，并将驱动轴的旋转传递到从动轴；缓冲板，设置于所述第二旋转机械的所述轴承装置与所述联轴器部之间，并隔开所述轴承装置一侧的空间与所述联轴器部一侧的空间。

根据这种结构，通过缓冲板，从轴承装置喷出的润滑油不会接触到旋转的联轴器部，且联轴器部不会产生摩擦热，因此能够抑制润滑油的温度上升。

在上述旋转机械系统中，所述联轴器部也可以构成为具有向所述驱动轴及所述从动轴的径向突出的圆盘状的圆盘部。

根据这种结构，能够将更大的驱动力传递到从动轴。

在上述旋转机械系统中，所述缓冲板具有在周方向上隔开间隔设置的多个支承部，所述缓冲板也可以构成为经由所述支承部支承于所述第一旋转机械或者所述第二旋转机械的壳体的内周面。

根据这种结构，能够在缓冲板与壳体之间设置间隙。由此，能够防止缓冲板与壳体之间的空间的压力过度上升。并且能够使压力从上方的间隙释放，并且能够从下方的间隙排出润滑油。

发明效果

根据本发明，通过缓冲板，从轴承装置喷出的润滑油不会接触到旋转的联轴器部，并且联轴器部不会产生摩擦热，因此能够抑制润滑油的温度上升。

附图说明

图1是本发明的实施方式的旋转机械系统的概略结构图。

图2是本发明的实施方式的旋转机械系统的联轴器部、联轴器部附近的压缩机、及联轴器部附近的蒸气涡轮的详细的剖视图。

图3是本发明的实施方式的第一联轴器的详细的剖视图。

图4是对设置于本发明的实施方式的压缩机上的轴颈轴承的概要进行说明的剖视图。

图5是图2的A-A剖视图，是说明从缓冲板的轴向观察的形状的图。

具体实施方式

以下，参考附图，对本发明的实施方式的旋转机械系统1进行详细说明。

如图1所示，本实施方式的旋转机械系统1为在成套设备等中用于压缩空气等气体的系统，具有作为驱动源的蒸气涡轮4(第一旋转机械)、以及通过蒸气涡轮4而被驱动的压缩机2(第二旋转机械)。压缩机2具有作为从动轴的压缩机旋转轴3，蒸气涡轮4具有作为驱动轴的涡轮旋转轴5。压缩机旋转轴3和涡轮旋转轴5经由联轴器部6而连结。

蒸气涡轮4为经由蒸气所具有的能量、涡轮(叶轮)和轴而转换为旋转运动的旋转机械。

本实施方式的蒸气涡轮4大致构成为具备：涡轮壳体8(参考图2)；涡轮旋转轴5，旋转自如地设置于涡轮壳体8的内部，并将动力传递到压缩机2；固定叶片(未图示)，保持于涡轮壳体8；转动叶片(未图示)，设置于涡轮旋转轴5；及轴承部，围绕轴能够旋转地支承涡轮旋转轴5。

压缩机2例如为压缩空气等气体的单轴多级离心压缩机。