[发明专利]用于存放轮胎修补设备的搁脚板结合装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种被设计成安装在机动车辆的隔板的一部分与地板之间的搁脚板，该搁脚板包括一个被设计成用于接纳该机动车辆的乘客的一只脚或两只脚的支承壁以及一个能够与所述支承壁的至少一部分相对地延伸并附接到该机动车辆的地板上的隔音垫，所述垫包括一个绝缘层，该绝缘层是插在该地板与一个附接到所述绝缘层上的覆盖层之间的，该支承壁还包括至少一个存放隔室，该支承壁包括一个内部面，该内部面被设计成在安装该搁脚板的过程中是与该覆盖层的外部面相对定位的，并且该储存隔室是在该支承面的所述内部面与该覆盖层的外部面之间延伸的。

背景技术

在公开号为FR2981310A1的法国专利申请中披露了一种被设计成安装在机动车辆的隔板的一部分与地板之间的搁脚板，该搁脚板包括一个构件，该构件用作支架、并配备有一个被设计成用于接纳该机动车辆的乘客的一只脚或两只脚的支承壁以及一个能够与所述支承壁的至少一部分相对地延伸并附接到该机动车辆的地板上的隔音垫，所述垫包括一个绝缘层，该绝缘层是插在该地板与一个附接到所述的绝缘层上的覆盖层之间的，该支承壁还包括至少一个存放隔室，该支承壁包括一个内部面，该用作支架的构件还包括用于该车辆的修补轮胎的设备的至少一个储存隔室，该支承面包括一个内部面，该内部面被设计成在安装该搁脚板的过程中与该覆盖层的外部面是相对定位的，并且该内部面具有被设计成支撑该储存隔室的连接构件，以便该储存隔室的内部容积在该支承面的内部面与该覆盖层的外部面之间延伸。提供这些连接构件，使得一旦移除该搁脚板，该隔室就能够枢转，以便能够触及用于修补轮胎的设备。

然而，此装置有缺点。

该隔室的移动部分是沉重的，因为它必须非常厚且具有明显的肋网，以便是足够刚性的从而能够支撑该隔室包含的物体而不会屈曲或折断。并且，在使用过程中这些移动元件旨在比固定元件更易碎(例如，有损伤用于保持该移动部分的铰链或夹子的风险)。

并且，因为该隔室倾向于落到一侧或另一侧(取决于该隔室中已有的物品)而不易于在该隔室内存放物品和从隔室移除物品。

发明内容

为了补救这些缺点，本发明的主题是一种与用于修补轮胎的设备的储存隔室相结合的搁脚板，该搁脚板稳固、重量轻且实用。

为此，本发明提出了上述类型的一种搁脚板，其特征在于，该储存隔室具有一个底壁，该底壁通过第一连接构件和第二连接构件被永久地固定在该支承壁的内部面上、并且包括壳体，无需拆除该存放隔室即可触及其内容物。

根据本发明的其他特征：

-这些第一连接构件是由该支承壁的内部面支承的、并且能够与在该隔室的底壁底壁中形成的互补孔口配合的固定夹。

-这些第二连接构件是由该隔室的底壁支承的、并且能够与由该支承壁支承的弓形部分配合的指状物。

-该底壁包括根据预定形状模制的至少一个壳体，与用于修补机动车辆轮胎的至少一件设备的形状相对应。

-一个用于接纳具有圆柱形本体的密封制品容器的第一壳体是由与该底壁基本垂直的至少一个壁组成的，其与该底壁相对的一个自由边缘是由一个具有能够与该密封制品容器的圆柱形本体配合的圆弧形轮廓的柔性叶片延伸的，其被保持在张力作用下。

-该柔性叶片的终止边升高，由此形成了一个锁定装置，当该搁脚板处于该安装位置时，该锁定装置能够与该垫配合。

-该第一壳体还包括侧壁，这些侧壁基本上垂直于该底壁而从该壳体的第一壁延伸、并且能够与该密封制品容器的端面配合。

-该第一壳体的侧壁的与该底壁相对的一个自由边缘具有能够在张力作用下被保持在该密封制品容器的端面上的一个弹性内部翻折部分。

-一个能够接纳基本上是平行六面体形状的压缩机的第二接纳壳体是由在该底壁支承的侧向安全块中形成的凹处来界定的，并且能够经由后夹和前侧向夹来接纳该压缩机的角部，这些后夹是在安全块之间的底壁中形成的、并且能够与该压缩机的外周侧壁支承的肋部配合，这些前侧向夹能够与该侧向外周壁的肋部配合。

-一个用于接纳牵引环的第三壳体是由至少一对夹子和两个同心的圆弧形壁组成的，这对夹子是在该底壁中形成的、并且彼此相对而界定了一个能够接纳该牵引环的柄部的第一凹槽，这两个同心的圆弧形壁是在该底壁中形成的、并且界定了一个能够接纳该牵引环的环状部的第二凹槽。

-一个用于接纳轮毂罩钩的第四壳体是由两个夹子和至少一个另外的夹子形成的，这两个夹子是横向对齐的、在该底壁中形成的、被设计成接纳该挂钩的一部分头部，该另外的夹子是在该底壁中形成的并且能够接纳该挂钩的柄部。