[发明专利]具有阻尼器的风轮机塔架有效

专利信息
申请号: 201480032914.4 申请日: 2014-06-11
公开(公告)号: CN105308315B 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: B·奥尔嘉德;S·P·杰森 申请(专利权)人: 维斯塔斯风力系统有限公司
主分类号: F03D13/20 分类号: F03D13/20
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 王小东
地址: 丹麦奥*** 国省代码: 丹麦;DK
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摘要:
搜索关键词: 具有 阻尼 风轮 机塔架
【权利要求书】:

1.一种具有上部塔架结构及阻尼器的风轮机塔架,该风轮机塔架包括:

固定至所述上部塔架结构的无液阻尼器壳体,所述阻尼器壳体具有基本平坦的底部;

所述阻尼器壳体的圆筒形内表面;

容纳在所述阻尼器壳体内的阻尼器质量,该阻尼器质量的水平延展小于所述阻尼器壳体的所述圆筒形内表面的水平延展;以及

容纳在所述阻尼器壳体内的至少一个减振结构,

其中,所述阻尼器质量布置成当所述风轮机塔架振动时基本停留在停顿位置,其中,包括所述风轮机塔架与所述阻尼器质量之间的相对运动的塔架振动会导致所述阻尼器质量和所述阻尼器壳体之间的撞击,并且所述撞击由所述至少一个减振结构根据所述塔架振动的振幅大小而吸收。

2.根据权利要求1所述的风轮机塔架,其中,所述阻尼器质量包括至少一个球形阻尼器元件。

3.根据权利要求1所述的风轮机塔架,其中,所述阻尼器质量包括多个阻尼器元件。

4.根据权利要求3所述的风轮机塔架,其中,所述阻尼器元件是盘形,并且包括中央孔。

5.根据权利要求4所述的风轮机塔架,其中,中央销居中固定至最下部的阻尼器元件,并且一叠盘形阻尼器元件布置在所述中央销上。

6.根据权利要求4所述的风轮机塔架,其中,所述减振结构是盘形的并附接至所述阻尼器质量,并且所述减振结构的直径大于至少一个阻尼器元件的直径。

7.根据权利要求1所述的风轮机塔架,其中,所述阻尼器包括具有位于所述阻尼器壳体内侧的圆筒形容器的阻尼器质量,

其中,所述圆筒形容器由选自包括沙子、金属颗粒、金属小球以及金属滚珠的组中的一个或多个元件填充至预定程度。

8.根据权利要求7中的任一项所述的风轮机塔架,其中,所述减振结构沿所述阻尼器壳体的内表面布置,使得所述圆筒形容器能与所述减振结构撞击。

9.根据权利要求8所述的风轮机塔架,其中,所述减振结构沿所述圆筒形容器的外侧布置。

10.根据权利要求1所述的风轮机塔架,其中,所述阻尼器质量由至少三个固定的球形滚轮支撑,这些球形滚轮允许所述风轮机塔架以低摩擦相对于所述阻尼器质量振动。

11.根据权利要求1所述的风轮机塔架,其中,所述减振结构沿所述阻尼器壳体的内表面布置,使得所述阻尼器质量能与所述减振结构撞击。

12.一种用于阻尼风轮机塔架的振动的方法,该方法包括:

竖立所述风轮机塔架,所述风轮机塔架具有上部塔架结构;

提供阻尼器,所述阻尼器具有无液阻尼器壳体;所述阻尼器壳体的圆筒形内表面;容纳在所述阻尼器壳体内的阻尼器质量,该阻尼器质量的水平延展小于所述阻尼器壳体的所述圆筒形内表面的水平延展;以及容纳在所述阻尼器壳体内的至少一个减振结构;并且

在安装机舱之前,将所述阻尼器壳体固定至所述上部塔架结构,其中,包括所述风轮机塔架与所述阻尼器质量之间的相对运动的所述振动会导致所述阻尼器质量和所述阻尼器壳体之间的撞击,并且所述撞击由所述至少一个减振结构根据所述振动的振幅大小而吸收。

13.根据权利要求12所述的用于阻尼风轮机塔架的振动的方法,其中,所述阻尼器适于仅在安装机舱后基本使用人力拆卸以被移除。

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