[发明专利]用于动力传输单元的切换轴套组件

说明书

在至少一些实施方式中，一种用于动力传输单元的断开组件包括凸轮和凸轮从动件。凸轮受驱动而旋转，且具有相对于旋转轴线倾斜的凸轮表面和与凸轮表面间隔开的空隙。凸轮从动件具有凸轮接合表面，且布置成由凸轮表面接合，使得凸轮从动件在凸轮的旋转的至少一部分期间沿轴向转移。凸轮和凸轮从动件中的一者或两者包括界面表面，其设成与旋转轴线成一角度，以在凸轮表面未与凸轮接合表面接合时在凸轮的旋转的至少一部分期间控制凸轮从动件的轴向移动。

相关申请的交叉引用

本申请要求享有2013年4月15日提交的美国临时专利申请序列第61/ 811,976号的权益，该申请的全部内容通过引用并入本文中。

技术领域

本公开内容大体上涉及动力传输单元，并且更具体地涉及具有用于分离和再接合旋转构件的断开机构的动力传输单元。

背景技术

动力传输单元通常用于基于前轮驱动的全轮驱动系统。动力传输单元可包括断开装置，使得动力在某些车辆运行状态期间仅传输至前轮。断开装置在后轮不必主动驱动时分开动力传输单元与车辆的后轮之间的连杆机构和轴。断开装置包括联接共线的轴的对准部分的切换轴套，以及联接到切换轴套上来将切换轴套在接合位置与分离位置之间移动的凸轮装置。在接合位置，切换轴套联接轴来共同旋转，而在分离位置，轴并未联接，且可独立于彼此旋转。联接和分开旋转轴提出了许多挑战，包括但不限于系统中生成的噪音、振动和粗劣的触觉反馈。

发明内容

在至少一些实施方式中，一种用于动力传输单元的断开组件包括凸轮和凸轮从动件。凸轮有选择地受驱动来围绕轴线旋转，且具有相对于旋转轴线倾斜的凸轮表面和沿周向与凸轮表面间隔开的空隙。凸轮从动件具有凸轮接合表面，且布置成由凸轮表面接合，使得凸轮从动件在凸轮的旋转的至少一部分期间沿轴向转移。凸轮和凸轮从动件中的一者或两者包括界面表面，其设成与旋转轴线成一角度，以在凸轮表面未与凸轮接合表面接合时在凸轮的旋转的至少一部分期间控制凸轮从动件的轴向移动。

一种用于动力传输单元的断开组件可包括围绕轴线旋转的输入轴、与输入轴沿轴向对准的断开轴、轴套和减振装置。轴套相对于输入轴和断开轴从接合位置和分离位置是可移动的，在接合位置，轴套将输入轴和断开轴联接在一起使得输入轴的旋转促使断开轴的旋转，而在分离位置，轴套不联接输入轴和断开轴，且断开轴不与输入轴一起旋转。当轴套处于其接合位置时，减振装置由输入轴承载以接合轴套。减振装置可限制轴套朝向和进入其接合位置的行进，且还相比于轴套接合固定的止挡表面的组件阻尼或减轻冲击力。

此外，一种用于动力传输单元的断开组件可包括围绕轴线旋转的输入轴、与输入轴沿轴向对准的断开轴、轴套、凸轮和凸轮从动件。轴套相对于输入轴和断开轴从接合位置和分离位置是可移动的，在接合位置，轴套将输入轴和断开轴联接在一起使得输入轴的旋转促使断开轴的旋转，而在分离位置，轴套不联接输入轴和断开轴，且断开轴不与输入轴一起旋转。凸轮有选择地受驱动来围绕轴线旋转，且具有多个台面部件和在各个台面部件的任一侧上的空隙，其中各个台面部件均包括关于旋转轴线倾斜的凸轮表面。凸轮从动件具有多个台面部件和在凸轮从动件的各个台面部件的任一侧上的空隙，其中凸轮相对于凸轮从动件旋转，以将凸轮的台面部件有选择地定位在凸轮从动件的空隙内，且将凸轮的台面部件从凸轮从动件的空隙有选择地移除来将凸轮从动件沿轴向转移远离凸轮。界面表面由凸轮和凸轮从动件中的一者或两者承载，以在凸轮的台面部件移动到凸轮从动件的空隙中时控制凸轮从动件的轴向移动。轴套可操作地联接到凸轮从动件上，使得在凸轮从动件沿轴向移动时，轴套沿轴向移动，以使轴套在接合位置与分离位置之间移动，且其中界面表面控制对应于轴套从其分离位置到其接合位置的至少部分路线的移动的凸轮从动件的移动。

附图说明