[发明专利]具有液压变桨系统的涡轮机在审

专利信息
申请号: 201480034315.6 申请日: 2014-06-17
公开(公告)号: CN105308314A 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: R·P·克拉克;M·F·海因茨;I·M·莫拉扎尼;B·厄本 申请(专利权)人: 洛克希德马丁公司
主分类号: F03D7/02 分类号: F03D7/02;B64C11/38;B63H3/08;F03B17/06;F03B3/06
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 王小东
地址: 美国马里兰州贝*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 具有 液压 系统 涡轮机
【权利要求书】:

1.一种用于涡轮机的变桨系统,所述变桨系统包括:

多个叶片插件,所述叶片插件在所述叶片插件的底端以可旋转的方式被支承,以绕着所述叶片插件的纵向轴线进行旋转,并且所述叶片插件能共同地绕着涡轮机旋转轴线旋转;

桨距变化联动机构,所述桨距变化联动机构能连接到所述叶片插件的所述底端,以使所述叶片插件绕着各自的纵向轴线旋转,所述桨距变化联动机构包括与所述涡轮机旋转轴线共轴的轴,并且所述轴能在平行于所述涡轮机旋转轴线的方向上移动;以及

液压致动机构,所述液压致动机构连接到所述轴,以在平行于所述涡轮机旋转轴线的方向上致动所述轴,所述液压致动机构包括第一液压系统和第二液压系统,并且所述第一液压系统和所述第二液压系统均包括与所述轴连接的液压致动器。

2.根据权利要求1所述的用于涡轮机的变桨系统,其中,所述第一液压系统和所述第二液压系统均包括与各自的液压致动器连接的减压阀,其中,所述减压阀均被构造成通过使得所述叶片插件能够旋转至具有较小流体动力转矩的桨距角来限制因动态负载而作用在相应的所述第一液压系统和所述第二液压系统上的背压。

3.根据权利要求2所述的用于涡轮机的变桨系统,其中,所述第一液压系统和所述第二液压系统均包括以下中的至少两个或更多个:

设置相应液压系统的操作压力的安全阀;

能使相应液压系统的相应液压缸在所述液压系统发生动力损失之后悬浮的阀;以及

当得到命令时保持相应液压缸位置的阀。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于涡轮机的变桨系统,所述变桨系统还包括具有前端和后端的鼻部外壳,所述前端面向流体的输入流;

所述多个叶片插件以可旋转的方式被支承在所述鼻部外壳上;

所述桨距变化联动机构位于所述鼻部外壳内;

所述第一液压系统和所述第二液压系统均包括:液压泵、贮液器以及与所述液压泵驱动接合的电动机;并且

所述第一液压系统和所述第二液压系统的所述液压致动器、所述液压泵、所述电动机以及所述贮液器均位于所述前端和所述叶片插件之间。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于涡轮机的变桨系统,所述变桨系统还包括作用于所述轴的弹簧,所述弹簧在这样的方向上偏压所述轴,以使得在动力损失期间将所述叶片插件致动到不带负载的顺桨桨距角位置。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的用于涡轮机的变桨系统,所述变桨系统还包括控制器,所述控制器连接到所述第一液压系统和所述第二液压系统并且被构造成按交替操作安排来操作所述第一液压系统和所述第二液压系统,由此所述第一液压系统操作一段时间,接着所述第二液压系统操作一段时间。

7.一种涡轮机,该涡轮机包括:

根据权利要求1所述的变桨系统;

带叶片的转子部分,所述转子部分具有鼻部外壳,所述鼻部外壳具有前端和后端,所述前端面向流体的输入流,所述鼻部外壳能绕着所述涡轮机旋转轴线旋转;

所述多个叶片插件以可旋转的方式被支承在所述鼻部外壳上,并且所述叶片插件能随所述鼻部外壳绕着所述涡轮机旋转轴线旋转;

所述桨距变化联动机构位于所述鼻部外壳内;

所述第一液压系统和所述第二液压系统均还包括:液压泵、贮液器以及与所述液压泵驱动接合的电动机;并且

所述第一液压系统和所述第二液压系统的所述液压致动器均位于所述前端和所述叶片插件之间。

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