[发明专利]气动工具

说明书

本发明提供一种以降低排气的隔热膨胀所引起的壳体的冷却的方式构成排气管的气动工具。在由气动马达(12)驱动的气动工具中具备：工具壳体(20)，其具有收容气动马达(12)的气动马达收容部(21)及从该气动马达收容部(21)延伸至后方开口端(22)的筒状的供排气管收容部(24)；以及在工具壳体(20)的供排气管收容部(24)的内部配置的供气管(41)及排气管(42)。在该气动工具中，将排气管(42)与供排气管收容部(24)分体形成。另外，通过在排气管(42)与供排气管收容部(24)之间形成间隙，来提高排气管(42)与供排气管收容部(24)之间的隔热性。

技术领域

本发明涉及利用压缩空气来驱动气动马达的气动工具。

背景技术

作为这种气动工具，存在驱动环状磨削带旋转来进行磨削作业的带磨削工具(专利文献1)、进行螺栓等的紧固作业的冲击式气动扳手(专利文献2)等。在这样的气动工具中，构成供气流路的供气管设置在构成抓握部的壳体内，该供气流路用于向内置的气动马达供给压缩空气。另外，将在壳体与供气管之间形成的空间用作排气流路，该排气流路用于排出从气动马达排出的压缩空气。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第4912976号公报

专利文献2：日本特开2001-138267号公报

发明内容

发明要解决的课题

在上述那样的气动工具中，刚从气动马达排出后的压缩空气发生隔热膨胀而其温度下降，因此壳体的收容气动马达的部分被冷却，并且温度下降后的压缩空气通过排气流路，由此壳体的构成排气流路的部分也被冷却。壳体构成作业者在作业中握住的抓握部，因此作业者不得不持续握住变冷的壳体。尤其是在冬季等也有时会冷到不带手套就无法继续作业的程度，因此有可能较大地损害作业性。另外，由于排气在壳体内直接流动，因此从气动马达排出的压缩空气所包含的工作油从壳体的间隙或接缝漏到外部而容易弄脏抓握部，由此也可能会损害作业性。

于是，本发明的一个目的在于，提供一种以降低排气的隔热膨胀所引起的壳体的冷却的方式构成排气管的气动工具。另外，本发明的另一个目的在于，提供一种以避免工作油漏到壳体的抓握部上的方式构成排气管的气动工具。

用于解决技术问题的方案

即，本发明提供一种由气动马达驱动的气动工具，

该气动工具具备：

工具壳体，其具有收容所述气动马达的气动马达收容部、及从该气动马达收容部延伸至后方开口端的筒状的供排气管收容部，所述气动马达收容部具有向所述气动马达供给压缩空气的压缩空气入口和从所述气动马达排出压缩空气的压缩空气出口，所述压缩空气入口和所述压缩空气出口向所述供排气管收容部内开口；

供气管，其配置在所述工具壳体的所述供排气管收容部的内部，且具有位于所述后方开口端附近并接纳来自压缩空气供给源的压缩空气的供气入口、与所述压缩空气入口连通的供气出口、及从所述供气入口延伸至所述供气出口的供气流路；以及

排气管，其配置在所述工具壳体的所述供排气管收容部的内部，且具有与所述压缩空气出口连通的排气入口、位于所述后方开口端附近并将压缩空气向所述供排气管收容部的外部排出的排气出口、及从所述排气入口延伸至所述排气出口的排气流路，

所述排气管与所述供排气管收容部分体形成。

在该气动工具中，配置于工具壳体内的排气管与工具壳体的供排气管收容部分体形成，因此能够避免因隔热膨胀而被冷却的排气将工具壳体直接冷却的情况，由此能够抑制工具壳体变冷的情况。另外，由于排气不直接与供排气管收容部接触而向外部排气，因此还能够防止所排出的压缩空气中的工作油从供排气管收容部的间隙漏到外部的情况。