[发明专利]阻燃性片材或阻燃性膜、以及使用该片材或膜的制品及其制造方法有效
申请号: | 201480036130.9 | 申请日: | 2014-06-18 |
公开(公告)号: | CN105324421B | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 造田敬一;中尾公隆;高木优子;石井太树 | 申请(专利权)人: | 三菱瓦斯化学株式会社;MGC菲尔须特股份有限公司 |
主分类号: | C08J5/18 | 分类号: | C08J5/18;C08K3/04;C08K5/521;C08K5/5399;C08L27/12;C08L69/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;程采 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻燃性 片材 电池组 遮光性 聚碳酸酯树脂 超声波熔接 磷系阻燃剂 阻燃性片材 薄膜成型 高阻燃性 厚度控制 膜包装 膜成型 发现 壳体 配合 制造 研究 | ||
1.一种阻燃性片材或阻燃性膜,其特征在于:
其为由聚碳酸酯树脂组合物成型得到的厚度0.01~0.25mm的片材或膜,
该聚碳酸酯树脂组合物中,相对于聚碳酸酯树脂100质量份,含有阻燃剂7~30质量份,所述阻燃剂包含下述通式(1)、(2)或(3)所示的磷系阻燃剂,
所述片材或膜的与成型时的树脂流动方向垂直的方向(TD方向)的厚度分布被控制在平均厚度的±10%以内,
所述片材或膜的厚度为0.01~0.25mm的试验片基于UL94标准的阻燃性为VTM-0或VTM-1,
式(1)中,R1、R2、R3和R4分别表示碳原子数1~6的烷基、或可以取代有烷基的碳原子数6~20的芳基,p、q、r和s分别为0或1,k为1~5的整数,X1表示亚芳基,
式(2)中,t为3~25的整数,R5和R6可以相同或不同,表示芳基或烷基芳基,
式(3)中,u为3~10,000的整数,R9表示选自-N=P(OR7)3基、-N=P(OR8)3基、-N=P(O)OR7基、-N=P(O)OR8基中的至少一种,R10表示选自-P(OR7)4基、-P(OR8)4基、-P(O)(OR7)2基、-P(O)(OR8)2基中的至少一种,R7和R8可以相同或不同,表示芳基或烷基芳基。
2.如权利要求1所述的阻燃性片材或阻燃性膜,其特征在于:
所述聚碳酸酯树脂组合物还含有相对于聚碳酸酯树脂100质量份为12质量份以下的1种或2种以上的无机填充剂。
3.如权利要求2所述的阻燃性片材或阻燃性膜,其特征在于:
所述聚碳酸酯树脂组合物还含有碳黑,相对于所述聚碳酸酯树脂100质量份,所述碳黑的含量为0.0001~10质量份,
所述阻燃性片材或阻燃性膜的全光线透过率为5%以下。
4.如权利要求1或2所述的阻燃性片材或阻燃性膜,其特征在于:
所述聚碳酸酯树脂组合物还含有相对于聚碳酸酯树脂100质量份为1质量份以下的具有纤丝化性能的含氟聚合物。
5.如权利要求1或2所述的阻燃性片材或阻燃性膜,其特征在于:
所述聚碳酸酯树脂组合物还含有选自抗氧化剂和紫外线吸收剂中的1种或2种以上的稳定剂。
6.如权利要求1或2所述的阻燃性片材或阻燃性膜,其特征在于:
所述阻燃性片材或阻燃性膜通过用挤出机将所述聚碳酸酯树脂组合物挤出成板状,并用冷却辊冷却来制造。
7.一种电池组用壳体,其特征在于:
通过将权利要求1~6中任一项所述的阻燃性片材或阻燃性膜加工成用于在内部收纳电池的箱型或袋型而获得。
8.如权利要求7所述的电池组用壳体,其特征在于:
将所述阻燃性片材或阻燃性膜2片重叠,通过热封或超声波熔接对四边进行加工而成小包状袋型,能够在内部收纳电池。
9.如权利要求7所述的电池组用壳体,其特征在于:
将所述阻燃性片材或阻燃性膜折叠,通过热封或超声波熔接对三边进行加工而成小包状袋型,能够在内部收纳电池。
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