[发明专利]超级电容器组的充电/放电装置有效
申请号: | 201480036266.X | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN105377633B | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 弗朗切斯科·博纳费 | 申请(专利权)人: | 兰博基尼汽车公开有限公司 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03;B60L11/18;B60L11/00;H02J7/00;B60W10/26;H02J7/14;H02J7/35;B60L3/00;B60L3/04 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司31002 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 超级 电容器 充电 放电 装置 | ||
1.一种适用于汽车行业的超级电容器组的充电/放电装置,包括:
连接至装置的供电端(POS)的内部电气充电线;
连接至装置的接地端(GND)的内部电气接地放电线;
连接至装置的输出端(UCAP)的内部电气输出线;
其特征在于,其进一步包括:
开-关-开拨动开关(SW),配置为:
-在第一极限位置(ON1),使用所述的内部电气输出线连接所述的内部电气充电线;
-在中间位置(OFF),使所述的内部电气充电线、所述的内部电气接地放电线和所述的内部电气输出线互相断开连接;
-在第二极限位置(ON2),使用所述的内部电气接地放电线连接所述的内部电气输出线;
具有介于0.1欧姆至10欧姆之间组成的总电阻且插入所述的内部电气输出线的无源双极电阻电路(D、RP),包括至少一个安装于散热器(D)上的功率电阻器(RP)。
2.根据权利要求1所述的充电/放电装置,其特征在于,所述的无源双极电阻电路具有介于0.1欧姆至1欧姆之间组成的总电阻。
3.根据权利要求1所述的充电/放电装置,其特征在于,所述的无源双极电阻电路包括每个具有大约1.5欧姆电阻且每个适用于约100W的最大功率消耗的三个功率电阻器或者每个具有大约1欧姆电阻且适用于约150W的最大功率消耗的两个功率电阻器。
4.根据权利要求1所述的充电/放电装置,其特征在于,所述的散热器是阳极电镀铝的翅片板。
5.根据权利要求1所述的充电/放电装置,其特征在于,进一步包括终端开关(RT1),功能性地串联至无源双极电阻电路(D、RP)和拨动开关(SW)之间。
6.根据权利要求1所述的充电/放电装置,其特征在于,进一步包括:
稳压器(REG;U1A),连接至装置的所述的供电端和所述的接地端,配置为在内部分配线上生成操作中的DC控制电压(VOUT);
反馈电路(R1、R2),连接于所述的输出端和接地端之间,适用于在反馈线上生成代表可以在装置的输出端(UCAP)上获取的电压的反馈信号(Vin);
具有照明显示器的数字电压表(DPM),具有分别连接至内部分配线、至接地端(GND)和至所述的反馈线的输入(V+、V-、Vin),适用于由所述的DC控制电压(VOUT)供电且在显示器上示出在反馈线上可获得的电压的数值。
7.根据权利要求6所述的充电/放电装置,其特征在于,所述的数字电压表是数字式面板表(DPM),且所述的反馈电路是具有高输入阻抗的电阻分压器(R1、R2)。
8.根据权利要求6所述的充电/放电装置,其特征在于,包括防止充电/放电装置的终端(POS、UCAP、GND)意外反极性连接的电气防护网,所述的电气防护网包括:
第一二极管(D1),插入介于装置的所述的供电端和内部节点之间的所述的内部电气充电线,配置为当装置的供电端(POS)应用标称DC供电电压时在导电状态;
第二二极管(D5B),连接于所述的输出端(UCAP)和所述的内部节点之间,配置为当输出端(UCAP)的电压高于内部节点的电压时在导电状态;
第三二极管(D5A),连接于所述的内部节点和介于所述的拨动开关(SW)和所述的双极电阻电路(D、RP)之间的内部输出线的中间节点之间,配置为当中间节点的电压高于内部节点的电压时在导电状态。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的充电/放电装置,其特征在于,包括:
至少两个LED(R、G);
LED的控制电路,耦合至装置的所述的供电端,包括:
-第一阈值比较器(U1B、R3、R10),配置为将所述的输出端(UCAP)电压和上阈限进行比较且用于当输出端(UCAP)的电压高于上阈限时生成具有一高逻辑值的第一内部数字信号,
-第二阈值比较器(U1C、R3、R13),配置为将所述的输出端(UCAP)电压和下阈限进行比较且用于当输出端(UCAP)的电压值小于下阈限时生成一具有高逻辑值的第二内部数字信号;
所述的控制电路配置为当所述的第一内部数字信号逻辑为高时打开所述的LED中的第一个,并且当所述的第二内部数字信号逻辑为低时打开所述的LED中的第二个。
10.根据引用权利要求7的权利要求9所述的充电/放电装置,其特征在于,包括金属底架(1),围绕装置的电子电路,外界仅可通过所述的供电端(POS)、所述的接地端(GND)和所述的输出端(UCAP)接触,所述的开-关-开拨动开关(SW)的杆、所述的两个LED(R、G)和所述的数字式面板表(DPM)的显示器,金属底架(1)进一步具有伸缩地可展开/可收缩的金属钩(5),用于将装置悬挂至汽车的主体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于兰博基尼汽车公开有限公司,未经兰博基尼汽车公开有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201480036266.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:安全气囊模块和模块壳体
- 下一篇:汽车用合成皮革