[发明专利]适于车辆座椅的控制台、控制台的制造方法、以及车辆座椅在审
申请号: | 201480036415.2 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN105339205A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | H·拉艾;E·斯皮斯 | 申请(专利权)人: | 约翰逊控制元件有限两合公司 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 德国凯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适于 车辆 座椅 控制台 制造 方法 以及 | ||
1.一种适于车辆座椅(1)的控制台(101,201),所述控制台包括能够连接到车辆座椅(1)的控制台主体(103,203),其特征在于:
控制台(101,201)包括至少一个地板镶板(24),所述至少一个地板镶板连接到控制台主体(103,203)并能够连接到车辆地板。
2.根据权利要求1所述的控制台(101,201),其特征在于,控制台主体(103,203)螺合到地板镶板(24)。
3.根据前述权利要求任一项所述的控制台(101,201),其特征在于,地板镶板(24)具有孔(28),所述孔的位置适于不同车辆地板的孔模式。
4.根据前述权利要求之一所述的控制台(101,201),其特征在于,控制台主体(103,203)是立方形构造。
5.根据前述权利要求之一所述的控制台(101,201),其特征在于,控制台主体(103,203)由构成控制台主体(103,203)的预期设计的板材(105,205)制造而成。
6.根据权利要求5所述的控制台(101,201),其特征在于,板材(105,205)具有基部表面(60)、两个覆盖表面(70)、两个硬化表面(80)、前表面(110,210)、后表面(120,220)、两个侧表面(130)、和突片(50)。
7.根据权利要求6所述的控制台(101,201),其特征在于,在制造控制台主体(103,203)之后,硬化表面(80)相对于所述覆盖表面(70)被折角约45°,并伸入到控制台主体(103)的内部。
8.一种用于制造控制台(101,201)的方法,其特征在于,能够连接到车辆座椅(1)的控制台主体(103,203)连接到地板镶板(24),而地板镶板(24)能够连接到车辆地板。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,控制台主体(103,203)螺合到地板镶板(24)。
10.根据权利要求8和9任一项所述的方法,其特征在于,控制台主体(103,203)由构成控制台主体(103,203)的预期设计的板材(105,205)制造而成,其中板材(105,205)从金属基板切割出来,以及板材(105,205)沿着预定的线折叠,然后焊接,以便形成控制台主体(103,203)。
11.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,板材(105,205)具有用于焊接目的的突片(50)。
12.根据权利要求10和11任一项所述的方法,其特征在于,板材(105,205)通过激光修调切割出来。
13.一种车辆座椅(1),其包括至少一个根据权利要求1至7中之一所述的控制台(101,201)。
14.根据权利要求13所述的车辆座椅(1),其包括剪式作用框架(3),能够通过所述剪式作用框架调节车辆座椅(1)的椅座部分(20)在控制台(101,201)上方的高度。
15.根据权利要求13和14任一项所述的车辆座椅(1),其包括旋转装置(22),车辆座椅(1)的座椅部分(20)能够通过所述旋转装置相对于控制台(101,201)旋转。
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