[发明专利]具有固定元件、可调节元件和第一锁定装置的调节装置

说明书

背景技术

本发明以用于调节机动车辆部件的调节装置为基础。

在各种情况下，这样的调节装置都具有锁定装置，所述锁定装置确保由于制动环和制动元件之间的摩擦连接而使所述调节装置被锁止。仅在当由用户启动调节移动时才会取消锁止。在存在振动的情形中，尽管有摩擦连接，但仍存在着机动车辆部件出现不注意地调节的危险。

发明内容

本发明的目的是提供一种调节装置，所述调节装置具有固定元件、可调节元件和第一锁定装置，其中所述调节装置另外具有防止所述可调节元件相对于所述固定元件滑脱的装置。为了实现所述目的，在这里，意图以这样的方式提供所述装置，即，在用户一致动所述调节装置以调节所述可调节元件时，所述可调节元件就可直接被调节。

所述目的是通过一种具有固定元件、可调节元件和第一锁定装置的调节装置实现的，其中所述可调节元件绕中心轴线相对于所述固定元件可旋转地安装，且所述可调节元件能通过所述第一锁定装置相对于所述固定元件锁定，所述调节装置具有用于滑脱保护的第二锁定装置，所述第二锁定装置包括转接板和锁止元件，其中所述锁止元件被不可旋转地布置在所述固定元件上，且所述转接板被绕所述中心轴线可旋转地布置，其中，在锁止状态，所述锁止元件的沿着平行于所述中心轴线延伸的轴线的脱开移动被所述转接板以贴合的方式阻止，且所述转接板和所述可调节元件被以这样的方式构造，即，在从锁止状态到非锁止状态的过渡期间，所述转接板释放(通过旋转移动)所述锁止元件的脱开移动的路径(即，锁止元件和转接板不再在平行于所述中心轴线延伸的方向上以贴合的方式互相作用)，且所述可调节元件可以这样的方式被驱动，即，所述可调节元件的旋转导致发生所述脱开移动。尤其提供的是，所述可调节元件在所述锁止弹簧元件的所述脱开移动被释放之前能相对于所述固定元件旋转。

根据本发明的调节装置优于现有技术的优点是所述可调节元件在从锁止状态到非锁止状态的过渡期间已经能够调节，即，首先不需要与空转运动或向前运动相关的移动，所述移动领先于将进行的所述可调节元件的调节移动。在一有益的方式中，所述可调节元件可因此被直接致动。另一优点是，在某些情况下，可以省却附加的机械连接，所述机械连接实现所述可调节元件的调节移动的短暂延迟开始。除了由于附加的机械连接(例如销或类似结构)带来的附加成本之外，在这种机械连接的情况下，如果所述连接旨在某一空转距离之后与所述可调节元件一起传送，那么总还是存在着倾斜或中断的危险。如果所述调节装置在时间延续期间重复地致动，则这种危险尤其存在。

所述调节装置通常是机动车辆部件的一部分，且在第一锁定装置的情况中，所述调节装置优选是摩擦制动器。此外，所述转接板通常连接到致动装置，比如，杠杆臂等。

在另一优选实施例中，提供的是，所述可调节元件能经由所述转接板驱动。因此，在一有益的方式中，所述转接板的旋转移动与所述可调节部分的旋转移动同步。尤其是，在该实施例中，确保了所述可调节元件在所述转接板一被致动时就可以调节。

在另一实施例中，提供的是，所述转接板包括锁止栓，且所述锁止元件包括凸起，其中，在锁止状态，锁止栓和凸起沿着平行于所述中心轴线延伸的方向一个布置在另一个上方，且在从锁止状态到非锁止状态的过渡期间，锁止栓和凸起沿着平行于所述中心轴线延伸的方向彼此偏移布置。因此，在一有益的方式中，可以实现锁止栓和凸起的布置，这种布置阻止在锁止状态下所述锁止元件(尤其是其凸起)的脱开移动的路径被释放。尤其提供的是，在锁止状态，所述转接板以贴合的方式直接或间接地与所述锁止元件互相作用，使得所述脱开移动不能发生，或者所述脱开移动被抑制。在一有益的方式中，凸起和转接板可被以柔性的方式构造，且适于所述调节装置的不同结构规格。