[发明专利]用于信息发送的方法和传感器有效
申请号: | 201480036420.3 | 申请日: | 2014-06-30 |
公开(公告)号: | CN105339993B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | M·林德贝里;M·萨门;C·F·乌尔贝里;F·克拉松 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
主分类号: | G08G1/0965 | 分类号: | G08G1/0965;G08G1/16;B60R1/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 第二传感器 第一传感器 无线接口 信息发送 关联 检测 | ||
用于通过无线接口将与由第一车辆(101)中的第一传感器(111)检测到的物体(120)关联的信息发送到第二车辆(102)中的第二传感器(112)的方法(300,500)和传感器(111,112)。
技术领域
本发明涉及车辆中的方法和传感器。更特别的,本发明描述了用于将与由第一车辆中的第一传感器检测到的物体关联的信息发送到第二车辆中的第二传感器的机构。
背景技术
车辆有时包含驾驶员辅助系统,驾驶员辅助系统包括传感器,诸如,雷达、摄像机和类似类型的传感器,所述传感器识别围绕车辆的物体,诸如,路标、标志、行人、动物和其它周围车辆。
在本文中,车辆涉及例如货物车辆、长途半挂车、运输车辆、汽车、救护车、船只、公共汽车、电动车、摩托车、消防车、水陆两用车、船、飞机、直升机或其它类似机动载人或无人运输装置,所述运输装置配置用于在陆地、海、或大气中上地理运动。
然而,在许多情况下,车辆中的传感器由牵车阻挡,尤其是当牵车是重型车辆时,诸如,长途半挂车、公共汽车或类似地大型和/或阻塞性车辆。
在例如乘客下公共汽车且在公共汽车前方行走以穿过道路的情况下,对于拖车和/或经过车辆而言可能难于察觉行人在牵车前方,即使拖车具有传感器,因为牵车阻碍传感器和车辆驾驶员的视野。如果拖车在这种情况下开始超车没有移动的公共汽车,可能产生严重的事故,除非乘客察觉且意识到他的动作是危险的。
潜在近似事故的另一示例可以是在诸如野猪、麋鹿、鹿或类似物的野生动物突然穿过在牵车前方的道路时。主车辆中的传感器则由牵车阻挡,因此拖车的驾驶员可能被突然且横向的制动和/或跟随第一动物穿过道路的另一野生动物吓到。
清楚的是,仍有许多要做的以改进车辆中的传感器和驾驶员辅助系统。
发明内容
因此,本发明的目的是提高车辆驾驶员察觉到在道路中出现的物体以解决前述问题中的至少之一且由此实现车辆改进的能力。
根据本发明的第一方面,这个目的借助于在第一车辆中的第一传感器中的用于将与由第一传感器检测到的物体关联的信息发送到第二车辆中的第二传感器的方法实现。所述方法包括检测物体。所述方法还包括发送与检测到的物体关联的无线信息,以由第二车辆中的第二传感器接收。
根据本发明的第二方面,这个目的借助于第一车辆中的传感器实现,所述传感器设置成检测物体且将与检测到的物体关联的信息发送到第二车辆中的第二传感器。所述传感器包括设置成检测物体的检测器。所述传感器还包括发送器,发送器设置成发送与检测到的物体关联的无线信息,以由第二车辆中的第二传感器接收。
根据本发明的第三方面,这个目的借助于在第二车辆中的第二传感器中的用于接收与由第一车辆中的第一传感器检测到的物体关联的信息的方法实现。所述方法包括从第一车辆中的第一传感器接收与物体关联的无线信息。所述方法也包括启动事故避免措施以避免与物体的事故。
根据本发明的第四方面,这个目的借助于第二车辆中的传感器实现。所述传感器设置成接收与由第一车辆中的第一传感器检测到的物体关联的信息。所述传感器包括检测器,检测器设置成从第一车辆中的第一传感器接收与物体关联的无线信息。所述传感器还包括处理器线路,处理器线路设置成启动事故避免措施以避免与物体的事故。
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