[发明专利]调节用于热交换器特别是用于机动车发动机增压空气冷却器的冷却液的循环的设备在审
申请号: | 201480037060.9 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN105492737A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | B·费莱;D·格罗斯让;J-P·加兰 | 申请(专利权)人: | 瓦莱奥热力系统公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 吕俊刚 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 用于 热交换器 特别是 机动车 发动机 增压 空气冷却器 冷却液 循环 设备 | ||
1.一种调节用于热交换器(3)特别是用于机动车发动机增压空气冷却器的冷却 液(L)的循环的设备(11),所述设备(11)包括主体(17),所述主体(17)被配 置为附接到所述交换器(3),所述主体(17)限定用于所述液体的循环的至少一个室 (19),所述设备还包括用于在所述室中分配所述液体以给予调节所述交换器中的所 述冷却液的温度和/或流速的可能性的装置(12)。
2.根据权利要求1所述的调节用于热交换器的冷却液的循环的设备(11),所述 主体(17)包括用于所述室中的所述液体的至少一个入口(21)、所述室的所述液体 的第一出口(23)和第二出口(25),所述第一出口(23)被配置为连接到所述交换 器的所述入口(13),所述设备被配置为允许所述冷却液通过所述第二出口(25)至 少部分地旁路所述交换器,所述分配装置(12)被配置为用于在所述室的所述第一出 口(23)与所述第二出口(25)之间执行所述冷却液的分配。
3.根据权利要求2所述的调节用于热交换器的冷却液的循环的设备(11),所述 设备包括旁路导管(27),所述旁路导管(27)连接到所述第二出口(25)并且被配 置为连接到所述交换器的所述出口(15)。
4.根据权利要求1至3中的一项所述的调节用于热交换器的冷却液的循环的设 备(11),所述设备包括所述分配装置(12)的致动器,所述致动器受所述交换器中 的所述液体的所述流速和/或所述温度的设定调节值限制。
5.根据权利要求4所述的调节用于热交换器的冷却液的循环的设备(11),其中, 所述致动器具有电和/或气动控制。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的调节用于热交换器的冷却液的循环的设 备(11),所述设备包括用于使所述液体循环的泵(9)。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的调节用于热交换器的冷却液的循环的设 备(11),其中,所述主体(17)包括用于所述室(19)中的不同温度的冷却液L、L’ 的两个入口(21、21’),所述分配装置(12)被配置为在所述室中以确定温度执行所 述液体L、L’的混合。
8.一种热交换器(3),所述热交换器(3)包括根据前述权利要求中的任一项所 述的调节用于热交换器的冷却液的循环的设备(11)。
9.根据权利要求8所述的热交换器(3),所述热交换器(3)包括热交换束(7), 所述热交换束被配置为允许所述冷却液在所述热交换束的相同侧上流入和流出。
10.根据权利要求9所述的热交换器(3),其中,所述设备(11)被配置为在所 述相同侧连接至所述交换器(3)。
11.根据权利要求8至10中的任一项所述的热交换器(3),所述热交换器包括 至少两个箱(33),一个箱用于所述液体流入到所述交换器,并且另一个箱用于所述 液体从所述交换器流出,所述设备(11)被配置为被定位在所述两个箱(33)之间以 用于所述交换器中的液体的流入和流出。
12.根据前述权利要求所述的热交换器(3),其中,所述设备(11)被配置为被 集成到所述箱(33)。
13.根据权利要求11和12中的任一项所述的热交换器(3),所述热交换器包括 被配置为在所述相同侧被安装到所述束的盖,所述盖限定用于液体的流入和流出的所 述箱(33)和所述调节设备的所述室(19)。
14.根据权利要求8至13中的任一项所述的热交换器(3),其中,所述调节设 备(11)是双数并且包括能够均包含确定温度的冷却液的两个所述室(19),并且所 述交换器(3)具有两级(40,40),每个所述室(19)均被配置用于给所述交换器的 两级(40)中的一级馈送确定温度的所述冷却液之一。
15.一种进气模块(1),所述进气模块包括根据权利要求8至14中的任一项所 述的热交换器(3)。
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