[发明专利]用于自行车的电力辅助设备和装配有所述设备的自行车

说明书

本发明特别涉及用于自行车的电力辅助设备，所述设备包括：电机(2)，所述电机(2)包括转子；装置(4)，所述装置(4)用于固定所述电机；驱动小齿轮(3)，所述驱动小齿轮(3)通过所述电机的转子驱动；和框架(10)，所述设备的特征在于，所述驱动小齿轮能够与互补齿状物(51)相切地啮合，所述互补齿状物(51)坚固地连接至自行车的后轮(61)的轮胎(5)，并且所述固定装置被所述框架支承，所述固定装置连同所述电机形成子组件(20)，所述子组件(20)能够手动地从所述框架中分离。

技术领域

本发明涉及用于自行车的电力辅助设备和装配有所述设备的自行车。

背景技术

在该领域中，已知市售的具有多种设备。

这些设备中的一些使用置于自行车车轮之一的轮毂中的电机。该电机直接或通过减速系统驱动车轮。这种类型的设备的缺点是有很大质量，这些质量件还位于车轮处使得自行车手非常容易看到。此外，当必须拆卸车轮时，例如更换轮胎或修补穿孔，由于存在为电机提供动力所需的电连接件以及传递马达转矩所需的用于轮毂的特定的固定件，车轮的移除变得复杂。

其它设备使用齿轮马达来驱动自行车的踏板并且因此可以使用现有的自行车传动装置。这种类型的设备的缺点是对自行车架构的显著影响，以致特别需要对自行车框架进行特殊设计从而接收这些设备。

文献DE-20314210-U1描述了通过电动马达驱动自行车的原理，其中驱动小齿轮与齿状物互相啮合，所述齿状物与自行车前轮的轮辋成为一体并且为内齿结构，即齿朝向车轮的轮轴。该系统的一个缺点是轮辋的齿状物容易夹持石块。

发明内容

本发明的目的因此是提供解决上述所有或部分缺点的用于自行车的电力辅助设备和装配有所述设备的自行车。

为此，本发明提供用于自行车的电力辅助设备，所述设备包括：

-电机，所述电机包括转子，

-用于固定所述电机的装置，

-驱动小齿轮，所述驱动小齿轮通过所述电机的转子驱动，和

-支撑结构，

所述设备的特征在于，所述驱动小齿轮能够与互补齿状物相切地啮合，所述互补齿状物与自行车的后轮的轮胎成为一体，并且所述固定装置被所述支撑结构支承，所述固定装置连同所述电机形成子组件，所述子组件可以手动地从所述支撑结构中分离。

优选地，用于控制所述电机的装置也被所述支撑结构支承。

还优选地，所述电力辅助设备还包括为所述电机提供动力的电池，所述电池也被所述支撑结构支承。

优选地，能够手动地从所述支撑结构中分离的子组件包括用于控制所述电机的装置。

还优选地，能够手动地从所述支撑结构中分离的子组件包括所述电池。

还优选地，所述电池也能够独立于所述子组件手动地从所述支撑结构中分离。

优选地，所述子组件由框架承载，所述框架在基本上水平的平面中延伸，所述子组件能够从所述支撑结构中水平地(优选横向地)分离。

优选地，所述支撑结构包括快速电连接件用于将所述子组件连接至与自行车成为一体的界面。

优选地，所述支撑结构还构成行李架。

优选地，所述固定装置包括摇臂，所述摇臂相对于被所述支撑结构支承的底座围绕轴线铰接，所述轴线基本上平行于所述电机的轴线。

优选地，所述摇臂包括铰接件，所述铰接件允许所述电机朝向所述子组件折叠。