[发明专利]离合器总成以及将预减振器和减振器组装至毂的方法有效
申请号: | 201480038431.5 | 申请日: | 2014-05-16 |
公开(公告)号: | CN105378332B | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | F·雷柏提尼 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | F16F15/123 | 分类号: | F16F15/123 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 谭彦闻 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减振器 总成 | ||
1.一种离合器总成,包括:
毂;
附接至所述毂的减振器,所述减振器包括邻近摩擦板布置的侧板,其中,所述侧板和摩擦板可操作地连接,用于在所述侧板和摩擦板之间减振;和
预减振器,其邻近减振器地被附接至所述毂,所述预减振器具有中间板、布置在中间板的第一轴向侧面上的第一预减振器侧板、和布置在中间板的相反的轴向侧面上的第二预减振器侧板,
其中,所述第一预减振器侧板和所述第二预减振器侧板通过多个预减振弹簧可操作地连接,
其中,所述第一预减振器侧板邻近所述减振器,
其中,所述第二预减振器侧板具有突耳,其沿径向向外且沿轴向延伸跨过所述中间板和跨过第一预减振器侧板并延伸向邻近所述预减振器的所述侧板,
其中,所述减振器的侧板限定出缺口,并且
其中,所述突耳被容置在由所述减振器的侧板限定出的所述缺口中,并且所述缺口防止所述减振器的侧板和所述预减振器之间的相对转动。
2.根据权利要求1所述的离合器总成,其中,所述缺口包括第一和第二径向边缘,并且其中所述突耳包括接合缺口的所述第一和第二径向边缘的第一和第二径向延伸侧面。
3.根据权利要求2所述的离合器总成,其中,所述突耳包括外轴向侧面和内轴向侧面,其中所述缺口包括在所述缺口的第一和第二径向边缘之间周向延伸的表面,并且其中所述突耳的内轴向侧面与所述缺口的周向延伸的表面间隔开,以允许所述突耳和所述缺口之间的有限程度的轴向和径向运动。
4.根据权利要求3所述的离合器总成,其中,所述减振器限定出多个弹簧套,每个弹簧套适合于容置多个减振弹簧中的相应一个,其中,所述多个弹簧套中的每一个限定出多个相应的缺口中的一个,所述多个相应的缺口包括由所述减振器的所述侧板限定的所述缺口。
5.根据权利要求4所述的离合器总成,其中,所述多个相应的缺口相对于所述多个弹簧套沿周向居中。
6.根据权利要求2所述的离合器总成,其中,所述减振器限定出多个弹簧套,每个弹簧套适合于容置多个减振弹簧中的相应一个,其中,所述多个弹簧套的每一个限定出多个相应的缺口中的一个,所述多个相应的缺口包括由所述减振器的所述侧板限定的所述缺口。
7.根据权利要求6所述的离合器总成,其中,所述多个相应的缺口相对于所述多个弹簧套沿周向居中。
8.一种将预减振器和减振器组装至毂的方法,包括:
提供毂;
组装减振器,所述减振器包括限定出弹簧套中的缺口的第一侧板;
将所述减振器组装至所述毂;
组装预减振器,所述预减振器包括第一预减振器侧板和第二预减振器侧板,并且所述第二预减振器侧板包括径向和轴向延伸的突耳;
在所述减振器被组装至所述毂之后,将所述预减振器组装至所述毂;和
将所述突耳固定在所述缺口中,使得所述突耳延伸跨过所述第一预减振器侧板到所述第一侧板。
9.根据权利要求8所述的方法,其中,所述减振器进一步包括第二侧板,并且其中,所述组装减振器的步骤进一步包括:
选择在所述第一侧板中限定出的多个弹簧套开口;
在所述第一侧板的每个弹簧套开口上开出缺口;和
将所述第一侧板和所述第二侧板组装在具有摩擦衬片的多个摩擦板的相反的轴向侧面上,以及在多个弹簧套开口的每一个中组装多个减振弹簧中的一个。
10.根据权利要求8所述的方法,其中,所述组装预减振器的步骤进一步包括:
将所述第一预减振器侧板和所述第二预减振器侧板组装在中间板的相反的轴向侧面上;和
利用多个预减振弹簧可操作地将所述第一预减振器侧板和所述第二预减振器侧板连接至所述中间板,
其中,所述将突耳固定在所述缺口中的步骤包括在所述预减振器被组装至毂时将所述突耳与所述缺口对准。
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