[发明专利]用于制造机动车车身的预成形元件

权利要求书

1.具有带有第一和第二预成形元件的车身的机动车，

所述第一预成形元件具有带有共同的第一外轮廓(12)的多个纤维垫(11a、11b)的第一堆叠件(11)、第一预成形面(13)、第一预成形边缘区域(14)和第一预成形棱边(15)，其中，第一预成形棱边(15)限定第一外轮廓(12)的至少一部分；第一预成形边缘区域(14)在第一预成形面(13)和第一预成形棱边(15)之间延伸；第一预成形边缘区域(14)相对于邻接到该第一预成形边缘区域上的第一预成形面(13)通过第一折弯部(16)分开并且第一预成形边缘区域(14)相对于邻接到该第一预成形边缘区域上的第一预成形面(13)倾斜，

所述第二预成形元件具有带有共同的第二外轮廓(22)的多个纤维垫(21a、21b)的第二堆叠件(21)、第二预成形面(23)、第二预成形边缘区域(24)和第二预成形棱边(25)，其中，第二预成形棱边(25)限定第二外轮廓(22)的至少一部分；第二预成形边缘区域(24)在第二预成形面(23)和第二预成形棱边(25)之间延伸；第二预成形边缘区域(24)相对于邻接到该第二预成形边缘区域上的第二预成形面(23)通过第二折弯部(26)分开并且第二预成形边缘区域(24)相对于邻接到该第二预成形边缘区域上的第二预成形面(23)倾斜，

第一预成形边缘区域(14)和第二预成形边缘区域(24)形成搭接部(30)，并且

第一预成形边缘区域(14)和第二预成形边缘区域(24)分别在与相应的折弯方向背离的一侧上搭接地彼此贴靠。

2.按照权利要求1所述的机动车，其中，纤维垫(11a、11b)是碳纤维垫。

3.按照权利要求2所述的机动车，其中，碳纤维垫是纺织的。

4.按照权利要求2所述的机动车，其中，碳纤维垫放置成，使得碳纤维基本上相同地定向并且被横向缝合。

5.按照权利要求1至4之一所述的机动车，其中，第二预成形边缘区域(24)朝第二预成形棱边(25)的方向具有第二预成形元件(10)的材料厚度(d2)的逐步减小。

6.按照权利要求1至4之一所述的机动车，其中，搭接部(30)在结构棱边区域(4)中朝预成形结构(1)的棱边(3)的方向加宽。

7.按照权利要求1至4之一所述的机动车，其中，第一预成形边缘区域(14)和第二预成形边缘区域(24)之中的至少一个预成形边缘区域具有比相应的邻接的预成形面(13、23)的材料厚度(d1、d2)更小的材料厚度(d1'、d2')，使得在相应的折弯部(16、26)上在与折弯方向背离的一侧上形成凹进的阶梯部(17、27)。

8.按照权利要求1至4之一所述的机动车，其中，第一预成形边缘区域(14)沿侧向朝结构棱边(3)的方向并且直到结构棱边过渡到第一边缘棱边区域(31)中，并且第二预成形边缘区域(24)沿侧向朝结构棱边(3)的方向并且直到结构棱边过渡到第二边缘棱边区域(32)中，其中，第一边缘棱边区域(31)和第二边缘棱边区域(32)之中的一个边缘棱边区域相对于相应的邻接的预成形面(13)未折弯地伸展并且第一边缘棱边区域(31)和第二边缘棱边区域(32)之中的另一个边缘棱边区域相对于相应的预成形面(23)在搭接区域(30)中以一个预成形元件(10)的材料厚度(d1)沿折弯方向凹进，从而所述一个边缘棱边区域的与搭接部(30)背离的侧面和邻接到所述另一个边缘棱边区域上的预成形面(23)的朝向相同方向的面具有一致的水平。