[发明专利]重力控制自行车发电补充飞轮电池能量的装置及使用方法有效
申请号: | 201480038781.1 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN105358420B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 柳超 | 申请(专利权)人: | 南安市威速电子科技有限公司 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40 |
代理公司: | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙)44324 | 代理人: | 邓扬 |
地址: | 362300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 重力 控制 自行车 发电 补充 飞轮 电池 能量 装置 使用方法 | ||
1.一种重力控制自行车发电补充飞轮电池能量的装置的使用方法,其特征在于,包括重力离合装置、动力总成、外驱动装置和真空盒;
所述重力离合装置包括安装架及夹子、自锁机构、顶杆和重锤杆;所述安装架通过夹子与自行车的后架固连;所述自锁机构固定于所述安装架上;所述顶杆的一端与所述自锁机构间断性接触,另一端与所述重锤杆间断性接触;所述重锤杆与所述安装架上的第二支轴铰接;
所述动力总成包括外驱动装置、支架和飞轮电池;
所述飞轮电池包括飞轮及电动/发电一体机,并置于真空盒内;
所述外驱动装置包括摩擦轮、调速器和发电机,并设置在所述真空盒外,所述摩擦轮与自行车的后轮间断性接触;所述摩擦轮通过所述调速器与所述发电机连接;所述发电机通过导线与所述真空盒内的所述电动/发电一体机连接;
所述支架上部与所述安装架上的第一支轴铰接;所述支架下部的一部分与所述外驱动装置的所述调速器固连,所述支架下部另一部分与所述真空盒固连;所述支架还与所述自锁机构连接;
重力控制自行车发电补充飞轮电池能量的装置的使用方法包括:
当自行车进行下坡行驶期间,所述动力总成在重力作用下绕所述第一支轴转动,所述支架与所述安装架的夹子的夹角小于90°,所述摩擦轮与自行车的后轮接触,并被自行车的后轮带动;转动的所述摩擦轮驱动所述调速器,所述调速器的输出轴驱动所述发电机转动发电,所述发电机发出的电通过导线输入到所述真空盒内的所述电动/发电一体机,所述电动/发电一体机驱动所述飞轮转动储存能量。
2.根据权利要求1所述的使用方法,其特征在于,所述使用方法包括:
当自行车的后轮行驶中产生抖动时,与所述支架连接的所述自锁机构自动锁住所述支架,阻止所述摩擦轮与自行车的后轮分离。
3.根据权利要求1所述的使用方法,其特征在于,所述使用方法还包括:
当自行车进行上坡行驶期间,所述动力总成在重力作用下自由垂直,所述支架与所述安装架的所述夹子的夹角大于90°,所述摩擦轮与自行车的后轮处于分离状态。
4.根据权利要求1所述的使用方法,其特征在于,所述使用方法还包括:
当自行车进行平地行驶时,所述重锤杆在重力作用下,绕所述第二支轴朝自行车的后轮的相反方向转动,所述重锤杆与所述安装架的夹子的夹角呈直角状,所述重锤杆的上部推动所述顶杆,所述顶杆推动所述自锁机构,使所述自锁机构释放所述支架,所述支架在重力作用下,绕所述第一支轴朝自行车的后轮的相反方向转动,所述支架与所述安装架的夹子的夹角呈直角状,所述动力总成的所述摩擦轮与自行车的后轮分离。
5.根据权利要求4所述的使用方法,其特征在于,所述的动力总成的摩擦轮与自行车的后轮分离之后,还包括:
所述发电机停止发电;所述飞轮依靠储存的动能继续在真空盒内转动。
6.根据权利要求4所述的使用方法,其特征在于,所述使用方法还包括:
当自行车进行平地行驶时,将所述摩擦轮调整到与自行车的后轮接触,然后将所述夹子固定在自行车的后架上,转动的所述摩擦轮驱动所述调速器,所述调速器的输出轴驱动所述发电机转动发电,所述发电机发出的电通过导线输入到所述真空盒内的所述电动/发电一体机,所述电动/发电一体机驱动所述飞轮转动储存能量。
7.根据权利要求1-6任一所述的使用方法,其特征在于,所述使用方法还包括:
当外界需要电能时,所述飞轮的动能通过所述电动/发电一体机转化为电能,输出给外部负载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南安市威速电子科技有限公司,未经南安市威速电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201480038781.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:U型竖筋定位钉
- 下一篇:一种防高温膨胀的微型毛部件