[发明专利]座垫

说明书

技术领域

本发明涉及安装在交通工具的座椅或椅子等上的座垫，尤其涉及为了使就座者舒适地长时间就座时降低后背、腰的疲劳并且能够防止因出汗等而潮湿的座垫。

背景技术

为了驾驶者能够舒适地驾驶，汽车用的座椅装有在形状、材质等上改进了的座椅。但是，为了能够更加舒适地驾驶，将座垫铺在座椅的座部、靠背部，例如，根据专利文献1～6的记载，提出了各种座垫。

在专利文献1中记载有：内部填充有海绵、布等具备缓冲性的，能够装卸地安装在座椅上的座垫(垫子)，但该座垫是用于使缓冲性和外观美观提高的座垫，未必是在驾驶者长时间驾驶时也能够降低疲劳的累积方面改进的座垫。专利文献2中记载有：将座垫和腰垫利用具有可烧性的连接部件可分离地连接的座椅用垫。在该座垫中，作为收纳在内部的弹性板来使用将由橡胶糊凝固椰子纤维而得到材料和聚氨酯发泡体叠层的材料，考虑到患有痔疮的驾驶者，为了不给驾驶者带来痛苦，在接触肛门的部分的弹性体设置贯通孔。而且，腰垫收纳有由发泡聚苯乙烯等构成的半硬质的芯构件(corematerial；日文：心体)，适度地压迫腰的肌肉，是一种期望利用按摩效果缓和疲劳累积的腰垫。在专利文献3中记载有：在座椅的背面部安装的座垫中，在由叠层有缓冲材料的无纺布构成的基材上设置有与人体的肩胛骨不抵接的空间部，在座椅的座面部安装的座垫中，在由同样的无纺布构成的基材上设置有与人体的臀部不抵接的空间部，汽车行车中人体的肩胛骨，释放座椅对臀部作用的压力，能够对应各种姿势的方式减轻驾驶者的疲劳，并且防止因出汗等而潮湿。在专利文献4中记载有：夏季用座椅垫，作为罩使用多孔通气性罩，内部配置有通气性弹性体，该通气性弹性体由可挠性条捆束纤维束而成。该座椅垫虽然是通气性良好并确保弹性的耐久性的座椅垫，但未必是在消除长时间驾驶疲劳上发挥效果的方面改进的座椅垫。

而且，在引用文献5中记载有：不限于汽车用座垫，是夹在椅子的靠背与后背之间使用的垫子，该垫子与后背对应的垫子中央部以及与臀部对应的垫子下部设置有凹坑。在该垫子中，作为填入内部的弹性材料使用聚酯棉，还构成为将比该弹性材料的弹力更强的聚苯乙烯发泡珠形成的小片填入。该垫子是用于塑造背部的理想的体型的垫子，不是对应于长时间驾驶的垫子。

另一方面，在引用文献6中记载有：作为座椅的缓冲材料，使用聚乙烯发泡体，聚乙烯发泡体重量轻耐水性好，与聚氨基甲酸酯发泡体不同，还能够循环再利用。然而，关于将作为座椅如何配置垫子材料，却没有记载也没有启示。

先行技術文献

专利文献

专利文献1：特开昭60-90512号公报

专利文献2：特开昭61-238208号公报

专利文献3：特开2001-258675号公报

专利文献4：实愿昭58-59974号(实开昭59-164546号)的微型胶片

专利文献5：登录实用新型第31618885公报

专利文献6：特开2001-112568号公报

发明内容

发明要解决的问题

如上述的那样，作为座垫而提出、使用了各种材料。然而，从就座者能够安稳地就座、确保流畅的驾驶动作以及能够降低长时间驾驶时疲劳的累积的观点、从舒适地长时间就座的观点，上述提案未必能够满足这些观点。因此，本发明的课题是提供从这些观点来看具有足够性能的座垫。

用于解决问题的方案

本发明涉及座垫，该座垫具有被覆层覆盖座部和靠背部，该覆层具有多个贯通通气孔，从上述靠背部到上述座部，被纵分割为中央区域和沿左右外缘延伸的侧部区域，当以连结靠背部的上部外缘的中点与座部的前侧边缘的中点的假想线来将中央区域分为左右两个区域观察时，在左右两个区域的内部分别收纳有棒状的弹性体，该棒状的弹性体沿着与假想线大致平行的方向、或者沿着朝向靠背部的上部外缘而与假想线分离的方向延伸。本发明使用于汽车等交通工具的座椅或椅子等目的为背后倚靠就座的对象物。

本发明的一方面的上述座垫的覆层的内部整体收纳有填充物，上述棒状的弹性体在垂直于长度方向的截面中承载负荷的侧具有圆，作为芯材被内包在靠背部的左右两个区域的填充物中，侧部区域的填充物也内包有弹性体来作为芯材，被内包在侧部区域和靠背部的芯材，与不包含该芯材的部分的填充物相比，反弹性高。