[发明专利]剪叉式伸缩结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有剪叉结构的剪叉式伸缩结构。

背景技术

迄今为止，局部暴雨、海啸、台风或梅雨时的大雨等造成桥被冲走这样的现象、地震等造成桥受损这样现象已经发生了相当多次，因此需要能够迅速地重建桥的技术。此外，为了抑制建设成本，在短期内完成桥的建设是重要的，即使是较小的桥也一样。

一直以来，在灾害现场的情况下，为了让民间工程用车辆能够通行，将沉重的钢铁制临时梁桥、桁架桥的各个部件搬运到现场，并以符合现场状况的组装方式架设起来。不只限于灾害的情况，由悬臂施工法、支架支撑工法、顶推工法建造的结构物的架设方法也普遍用在其它情况，架设的工期要耗费数天。

如专利文献1那样的剪断加强用伸展型剪叉式连杆装置已为人所知。该剪叉式连杆装置在搬运、保管等时不占空间，并且在使用时能够伸展开来，成为期望的结构和长度。

先行技术文献

专利文献

专利文献1：特开平11-210161号公报

发明内容

发明要解决的技术问题

如专利文献1那样的剪叉(剪刀)机构一直以来难以应用在桥等大型建筑物上。可以认为其理由为：与剪叉机构具有的功能相比，能达成的效用少；必须使用控制装置，因此制造成本较高；作为结构体来说，如果不安装控制部件，就可能成为不稳定的结构体；一个方向上的刚性强大，但与该方向不同的方向上的刚性容易变得脆弱等。此外，存在这样的问题，即：位于部件相交部的铰链部(枢轴)的存在造成应力集中、磨损等，因此难以从设计上保证结构强度。

如果为了使剪叉机构在伸展开来时保持稳定且使车辆等能够行驶而设置了桥面板，那么就有下述问题存在，即：部件的数量增加，构造、机构变得复杂；为了在再次折叠剪叉机构时使桥面板从水平状态站立起来，需要非常大的力。

本发明是鉴于上述问题而完成的，其目的在于获得一种构造简单，能够容易地进行搬运、收纳和伸展的剪叉式伸缩结构。

用以解决技术问题的技术方案

为达成上述目的，在该发明中做到了：不必设置桥面板部件，就能够在使剪叉结构完全伸展开来的状态下使剪叉结构的上表面大致平坦。

具体而言，在第一方面的发明中，是以能够朝伸展方向伸缩的剪叉式伸缩结构为对象。

上述剪叉式伸缩结构具有剪叉框，该剪叉框具有多个框架组件，各个该框架组件包括在中央部分利用销相互结合起来的两根框架部件，多个上述框架组件之间通过在该框架部件的顶端部利用销相互结合起来而构成该剪叉框，在上述剪叉框伸展开来时，上述框架组件中的跟前侧的上述框架部件直线状地连结起来，并且上述框架组件中的靠里侧的上述框架部件直线状相互连结起来，从而形成上述框架部件的上表面相连着的平坦面。

根据上述结构，由于当使剪叉框完全伸展开来时，框架部件的上表面成为平坦状，因此即使不另外设置桥面板部件也能够保持稳定，框架部件的上表面还兼作具有与桥面板相同作用的板，人、车可以在框架部件的上表面上通行。由于剪叉伸缩桥不包括桥面板部件，因此像包括桥面板部件的情况那样的、用来使桥面板部件从水平状态站立并收纳起来的较大的力就不是必要的。而且，由于不包括桥面板部件，因此部件数量减少而结构简化，能够谋求轻量化。需要说明的是，这里所说的平坦面不是仅指完全平整的状态，还包含人、车能够通过，但路面上稍微有凹凸的情况。也可以在伸展后的地板部件上进一步载放板状部件，并利用螺栓等牢固地整体化。

第二方面的发明是在第一方面的发明的基础上，具有下述特征：通过在朝靠里侧排列多个上述剪叉框，从而在上述剪叉框伸展开来时，上述剪叉式伸缩结构成为桥主梁。

根据上述结构，在作为桥主梁使用时，只要在靠里侧排列多个剪叉框，就能够增加宽度方向上的长度。

第三方面的发明是在第一或第二方面的发明的基础上，具有下述特征：框架部件具备剪叉主体和地板部件，该剪叉主体具有设在中央部分的中央销插孔，该地板部件设在该剪叉主体的上侧并且用于形成上述平坦面。

根据上述结构，由于一个框架部件同时具有剪叉结构和桥面板结构的功能，因此部件数量减少而容易进行组装。

第四方面的发明是在第一到第三方面中任一方面的发明的基础上，具有下述特征：在上述伸展开来时的剪叉框中，跟前侧的框架部件相互连接的部位与靠里侧的框架部件相互连接的部位在俯视时是相互错开的。

根据上述结构，通过使连接部位错开，那么由重物通过时施加的荷重造成的应力集中就会分散开来。