[发明专利]混合动力系统、混合动力车辆及混合动力系统的动力传递方法

权利要求书

1.一种混合动力系统，具有内燃机和电动发电机，其特征在于，

对所述内燃机的曲轴直接连结地设置无级变速机构，对该无级变速机构连结所述电动发电机，并且，

控制所述电动发电机和所述无级变速机构的混合动力用控制装置在所述内燃机的停止操作时，进行如下的停止控制：减小所述电动发电机的转速相对于所述无级变速机构的所述内燃机的转速之比、即转速比，增大对所述曲轴施加的负荷，将所述曲轴停止时的曲轴转角设为预先设定的停止范围内。

2.如权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，

所述混合动力用控制装置，在对所述电动发电机发出的电力进行充电的电池的充电量大于预先设定的充电量的情况下进行所述停止控制。

3.一种混合动力车辆，其特征在于，

搭载有权利要求1或2所述的混合动力系统。

4.一种混合动力系统的动力传递方法，该混合动力系统具有内燃机和电动发电机，其特征在于，

对所述内燃机的曲轴直接连结无级变速机构并经由该无级变速机构进行所述曲轴与所述电动发电机之间的动力传递，并且，

在所述内燃机的停止操作时，减小所述电动发电机的转速相对于所述无级变速机构的所述内燃机的转速之比、即转速比，增大对所述曲轴施加的负荷，将所述曲轴停止时的曲轴转角设为预先设定的停止范围内。