[发明专利]用于重载车辆的盘式制动器转子在审
申请号: | 201480040224.3 | 申请日: | 2014-07-16 |
公开(公告)号: | CN105393016A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | J·D·怀特;J·S·莫里斯 | 申请(专利权)人: | 亨德里克森美国有限责任公司 |
主分类号: | F16D65/00 | 分类号: | F16D65/00;F16D65/12;F16D65/78;F16D65/84;F16D65/847 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 曾祥生 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 重载 车辆 制动器 转子 | ||
1.一种用于重载车辆的盘式制动器转子,所述转子包括:
盘部分,所述盘部分包括:
内侧盘;
外侧盘,所述外侧盘与所述内侧盘间隔开;以及
多个销,所述多个销在所述内侧盘和所述外侧盘之间延伸并且刚性地连接所述内侧盘和所述外侧盘;
套筒,所述套筒包括内侧端部和外侧端部,并且设置在所述外侧盘的内周边内侧;以及
连接构件,所述连接构件在所述内侧盘的内周边和所述套筒的所述内侧端部之间延伸,并且将所述内侧盘的内周边刚性地连接到所述套筒的所述内侧端部。
2.根据权利要求1所述的用于重载车辆的盘式制动器转子,其中所述盘部分的碳含量按重量计为从大约2.80%至大约3.20%的碳,硅含量按重量计为从大约1.80%至大约1.95%的硅。
3.根据权利要求2所述的用于重载车辆的盘式制动器转子,其中所述盘部分的钒含量按重量计为从大约0.05%至大约0.15%的钒。
4.根据权利要求1所述的用于重载车辆的盘式制动器转子,其中所述多个销包括布置在同心圆中的各个销,所述同心圆从所述内侧盘和外侧盘的内周边沿径向向外延伸到所述内侧盘和外侧盘的外周边。
5.根据权利要求1所述的用于重载车辆的盘式制动器转子,其中所述多个销的横截面为圆形、楔形、泪滴形、卵形、菱形和椭圆形形状中的至少一种。
6.根据权利要求1所述的用于重载车辆的盘式制动器转子,其中所述连接构件包括形成有一体的调环齿的另一个构件。
7.根据权利要求1所述的用于重载车辆的盘式制动器转子,其中所述连接构件形成有沿周向间隔开的多个凸耳,所述凸耳捕获离散的调环。
8.根据权利要求7所述的用于重载车辆的盘式制动器转子,其中每个所述凸耳形成有凹槽,所述调环形成有凸台,由此每个所述凸台接纳在相应的所述凹槽中。
9.根据权利要求8所述的用于重载车辆的盘式制动器转子,其中至少一个所述凸台形成有一体的垫片。
10.根据权利要求8所述的用于重载车辆的盘式制动器转子,其中至少一个所述凸耳形成有开口,至少一个所述凸台形成有开口,由此所述凸耳的开口和所述凸台的开口对准并接纳紧固件,以固定所述调环的位置。
11.根据权利要求8所述的用于重载车辆的盘式制动器转子,其中至少一个所述凸台形成有开口,由此所述凸台的开口接纳紧固件,以固定所述调环的位置。
12.根据权利要求8所述的用于重载车辆的盘式制动器转子,其中至少一个所述凸台形成有突出部,所述突出部能够弯曲以抵靠所选择的所述凸耳,以固定所述调环的位置。
13.根据权利要求1所述的用于重载车辆的盘式制动器转子,其中所述转子的套筒的外侧端部形成有安装凸缘,以便能够将所述转子刚性地附接到轮毂。
14.根据权利要求1所述的用于重载车辆的盘式制动器转子,其中所述盘式制动器转子包含在空气盘式制动器组件中。
15.一种用于重载车辆的盘式制动器转子的调环附接件,所述调环附接件包括:
盘式制动器转子,所述转子包括盘部分;
所述盘部分形成有沿周向间隔开的多个凸耳,每个所述凸耳形成有凹槽;
调环,所述调环形成有多个凸台,其中每个所述凸台接纳在相应的所述凸耳的凹槽中;
至少一个所述凸台形成有一体的垫片;以及
固定装置,所述固定装置用于固定所述调环的位置,以防止所述调环相对于所述盘部分旋转。
16.根据权利要求15所述的用于重载车辆的盘式制动器转子的调环附接件,其中用于固定所述调环的位置的所述固定装置包括形成在至少一个所述凸耳中的开口和形成在至少一个所述凸台中的开口,由此所述凸耳的开口和所述凸台的开口对准并接纳紧固件,以固定所述调环的位置。
17.根据权利要求15所述的用于重载车辆的盘式制动器转子的调环附接件,其中用于固定所述调环的位置的所述固定装置包括形成在至少一个所述凸台中的开口,由此所述凸台的开口接纳紧固件,以固定所述调环的位置。
18.根据权利要求15所述的用于重载车辆的盘式制动器转子的调环附接件,其中用于固定所述调环的位置的所述固定装置包括形成在至少一个所述凸台上的突出部,所述突出部能够弯曲以抵靠所选择的所述凸耳,以固定所述调环的位置。
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